英詩派屬于東風本田，是旗下一款中型轎車。在汽車市場的格局中，東風本田賦予了英詩派獨特的定位。它與廣汽本田的雅閣雖為姊妹車型，共享動力總成與底盤設計，但卻有著自身的魅力。英詩派提供純汽油版和混合動力版車型，不同動力版本能滿足多樣的需求。其憑借自身特質(zhì)，在東風本田的產(chǎn)品序列里占據(jù)著重要的一席之地 。

先說說純汽油版車型，英詩派配備的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機可是蘊含著諸多先進技術。最大功率可達143千瓦，最大扭矩能達到260牛米。在1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘這個區(qū)間，它就能輸出最大扭矩，為車輛帶來強勁的加速性能；而當轉(zhuǎn)速攀升到5500轉(zhuǎn)每分鐘時，發(fā)動機輸出最大功率，讓駕駛者感受到源源不斷的動力。它搭載的vtec技術和缸內(nèi)直噴技術，猶如兩把鑰匙，打開了高效動力與燃油經(jīng)濟性的大門。鋁合金缸蓋缸體的使用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，還提升了散熱性能，使得發(fā)動機能夠在穩(wěn)定的狀態(tài)下高效運轉(zhuǎn)。與之匹配的cvt變速箱，以其平順的換擋體驗，進一步提升了駕駛的舒適性，讓每一次加速都如行云流水般自然。

再看看混合動力版車型，英詩派采用的是2.0升自然吸氣發(fā)動機。最大功率為107千瓦，最大扭矩是175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速則為3500轉(zhuǎn)每分鐘。i - vtec技術和多點電噴技術在這臺發(fā)動機上得以應用，保證了動力輸出的平穩(wěn)性和燃油的充分燃燒。鋁合金缸蓋缸體的設計，同樣為發(fā)動機的高效穩(wěn)定運行提供了保障。而匹配的電動機更是一大亮點，最大功率達到135千瓦，最大扭矩為315牛米。發(fā)動機與電動機的默契配合，讓混動版英詩派在不同工況下都能靈活切換動力模式，既有著燃油發(fā)動機帶來的強勁動力，又有著電動機賦予的靜謐與高效，實現(xiàn)了動力與節(jié)能的完美融合。

英詩派作為東風本田旗下的中型轎車，無論是純汽油版還是混合動力版，都憑借其獨特的動力系統(tǒng)展現(xiàn)出了非凡的實力。它不僅是東風本田技術實力的體現(xiàn)，更是滿足消費者多樣化需求的優(yōu)質(zhì)選擇。在中型轎車市場中，英詩派以其豐富的動力版本和出色的產(chǎn)品特性，為消費者帶來了更多的駕駛樂趣與舒適體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）