汽車虧電后充滿電的時(shí)間并不固定，少則1 - 2小時(shí)，多則10 - 20小時(shí)，具體要視電瓶虧電程度、電池性能、發(fā)電機(jī)功率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素而定。若電瓶只是輕度虧電，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適，1 - 2小時(shí)或許就能充滿；但要是嚴(yán)重虧電，可能就需要10 - 20小時(shí)。由于影響因素眾多，所以汽車虧電后的充電時(shí)長(zhǎng)會(huì)在較大范圍內(nèi)波動(dòng) 。

當(dāng)電瓶處于輕度虧電狀態(tài)時(shí)，如果電池性能良好，發(fā)電機(jī)功率較大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能保持在每分鐘不低于2000轉(zhuǎn)的水平，那么1 - 2小時(shí)左右就有機(jī)會(huì)將電瓶充滿。這是比較理想的情況，在實(shí)際駕駛中，車輛正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般能滿足一定的充電需求，在虧電不太嚴(yán)重的狀況下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛，電瓶電量會(huì)逐漸恢復(fù)。

然而，若電瓶嚴(yán)重虧電，情況就復(fù)雜許多。即便發(fā)電機(jī)功率不錯(cuò)，但由于虧電程度深，想要充滿電往往需要較長(zhǎng)時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，這種情況下快充大概需要3 - 5個(gè)小時(shí)，慢充則可能需要10 - 12個(gè)小時(shí) 。要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足，每分鐘低于2000轉(zhuǎn)，充電時(shí)間還會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)，可能達(dá)到4個(gè)小時(shí)甚至更久，這意味著車主需要駕駛較長(zhǎng)時(shí)間才能讓電瓶電量恢復(fù)到正常水平。

此外，電池的性能隨著使用時(shí)間和充放電次數(shù)的增加會(huì)逐漸下降。新電瓶的存儲(chǔ)容量和充電效率相對(duì)較高，使用充電機(jī)充電時(shí)，大約5小時(shí)就能充滿。但舊電瓶不僅存電量會(huì)降低，充電速度也會(huì)變慢，而且在汽車上基本很難充到100%，因?yàn)檐囕v行駛過(guò)程中本身也在用電。

值得一提的是，氣溫對(duì)充電時(shí)間也有影響。在氣溫過(guò)低的環(huán)境下，電池的活性會(huì)降低，充電效率大打折扣，這種情況下就需要適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間，以確保電瓶能充入足夠的電量。

綜上所述，汽車虧電后的充電時(shí)長(zhǎng)受到多種因素的綜合影響。車主在日常使用中，要多留意電瓶的狀態(tài)，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，避免電瓶過(guò)度虧電，以延長(zhǎng)電瓶的使用壽命，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）