探岳280和330的不同之處體現(xiàn)在多個方面，包括發(fā)動機、動力輸出、變速箱、油耗、價格等。具體來看，280搭載1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250牛米，匹配干式雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km ，價格相對較低；330配備低功率版2.0T發(fā)動機，最大功率137kW，最大扭矩320牛米，采用濕式雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km，售價更高?？傊瑑煽钴嚫饔刑攸c，消費者可按需選擇。

在發(fā)動機方面，探岳280的1.4T發(fā)動機猶如一位沉穩(wěn)的舞者，在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘的最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間，以及1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，有序地釋放著動力。而探岳330的低功率版2.0T發(fā)動機則像是充滿激情的鼓手，最大功率轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)每分鐘時，便能奏出強勁的動力樂章，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘，動力輸出更加寬泛且迅猛 。

從動力輸出的直觀數(shù)據(jù)上看，探岳280最大馬力150ps，這樣的動力對于日常在城市中穿梭來說，就像一位貼心的伙伴，不緊不慢，能滿足基本的出行需求。而探岳330最大馬力達到186ps，爆發(fā)力更強，當(dāng)你需要在高速上超車，或是想要體驗推背感時，它能迅速響應(yīng)，給你帶來更為暢快的駕駛感受。

變速箱的不同也是一大關(guān)鍵。280配備的干式雙離合變速箱，有著自己獨特的性格，在一些工況下能快速換擋。但330采用的濕式雙離合變速箱，就像是給換擋過程加上了一層潤滑劑，換擋更加順暢舒適，能讓駕駛者在操控中享受到更細(xì)膩的體驗。

油耗方面，雖然280工信部綜合油耗6.7L/100km ，330工信部綜合油耗6.8L/100km，兩者差距看似不大，但長期使用下來，積少成多，這細(xì)微的差別也會在油費支出上有所體現(xiàn)。

價格層面，探岳280因為動力和配置等因素，相對價格更低，對于那些預(yù)算有限，對動力要求不是特別高的消費者來說，是個性價比不錯的選擇。而探岳330雖然價格更高，但它所提供的更強動力、更舒適的換擋體驗等，也讓追求品質(zhì)與性能的消費者覺得物有所值。

綜上所述，探岳280和330各自展現(xiàn)出不同的魅力。280經(jīng)濟實用，能滿足日常通勤和一般的出行需求；330動力強勁，駕乘體驗更優(yōu)，適合對駕駛質(zhì)感有追求的用戶。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自己的實際需求、預(yù)算以及駕駛偏好來做出最合適的決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）