馬自達(dá)儀表燈ISTOP代表自動(dòng)啟停功能。它就像是車(chē)輛的智能“助手”，在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)，如等紅燈，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)又自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該功能開(kāi)關(guān)一般在方向盤(pán)左下方控制臺(tái)，按鈕標(biāo)有istop off 。不過(guò)，ISTOP燈若亮起黃燈，意味著自動(dòng)啟停功能已關(guān)閉或系統(tǒng)無(wú)法正常使用，這可能是由多種條件限制導(dǎo)致的。

自動(dòng)啟停功能的工作邏輯十分巧妙。在日常駕駛場(chǎng)景中，當(dāng)遇到交通擁堵或者在路口停車(chē)時(shí)，駕駛員只需踩下制動(dòng)踏板并退擋，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)車(chē)輛處于靜止但發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)，從而減少了不必要的怠速油耗。而當(dāng)駕駛員需要啟動(dòng)車(chē)輛繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，只需踩下離合器（手動(dòng)擋車(chē)型）或油門(mén)踏板（自動(dòng)擋車(chē)型），發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速自動(dòng)啟動(dòng)，整個(gè)過(guò)程順暢自然，幾乎不會(huì)給駕駛者帶來(lái)額外的操作負(fù)擔(dān)。

然而，自動(dòng)啟停系統(tǒng)的正常運(yùn)行有諸多條件限制。比如蓄電池缺電時(shí)，為了保障車(chē)輛基本的電力供應(yīng)，系統(tǒng)將不會(huì)工作，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要充足的電量支持；溫度過(guò)高或過(guò)低也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，冬天溫度太低或者夏天開(kāi)著大功率空調(diào)時(shí)，自動(dòng)啟停功能往往不起作用，這是為了確保車(chē)內(nèi)舒適的環(huán)境以及車(chē)輛各部件的正常運(yùn)行；停車(chē)時(shí)如果車(chē)輪處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，該功能也不會(huì)啟動(dòng)，這是出于行車(chē)安全的考慮；另外，坡度過(guò)陡以及安全帶未系等情況下，自動(dòng)啟停系統(tǒng)同樣不會(huì)工作。

馬自達(dá)ISTOP自動(dòng)啟停功能具有顯著的優(yōu)勢(shì)。從環(huán)保角度來(lái)看，它可以減少怠速時(shí)的尾氣排放，對(duì)改善空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)一份力量；在節(jié)能方面，在一般路況下可節(jié)省5%燃油，在擁堵路段最多能節(jié)省15%左右，每年相比普通轎車(chē)能節(jié)省10%至15%燃油，長(zhǎng)期下來(lái)能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)儀表燈ISTOP所代表的自動(dòng)啟停功能是一項(xiàng)實(shí)用且環(huán)保節(jié)能的技術(shù)，雖然使用上存在一定條件限制，但只要合理利用，就能在日常駕駛中發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，為車(chē)主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)收益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）