2014年的貨車排放標(biāo)準(zhǔn)大多為國三，部分為國四，具體要依車型而定。排放標(biāo)準(zhǔn)的實施時間因車輛類型而異，像輕型柴油車國三標(biāo)準(zhǔn)在2009年7月1日實施，國四則在2013年7月1日。2014年處于國三、國四標(biāo)準(zhǔn)交替階段，一些符合國三標(biāo)準(zhǔn)的老款車型仍在生產(chǎn)，同時部分新款則達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)。所以判斷需結(jié)合車輛實際情況。

重型汽油車的國三標(biāo)準(zhǔn)于2010年7月1日開始執(zhí)行，國四標(biāo)準(zhǔn)在2013年7月1日實施。這就意味著在2014年，重型汽油車也存在國三與國四兩種排放標(biāo)準(zhǔn)的車型并行的情況。有些廠家可能還在消化國三標(biāo)準(zhǔn)車型的庫存，而有些則已經(jīng)開始大力推廣符合國四標(biāo)準(zhǔn)的新款重型汽油車。

重型燃?xì)廛嚨膰龢?biāo)準(zhǔn)起始于2008年7月1日，國四標(biāo)準(zhǔn)在2011年1月1日實施。相較于其他車型，重型燃?xì)廛囋?014年時，國四標(biāo)準(zhǔn)的普及程度或許相對高一些，但依然不能排除還有部分車輛是國三排放標(biāo)準(zhǔn)，畢竟市場的更新?lián)Q代需要一個過程。

重型柴油車的國三標(biāo)準(zhǔn)于2008年7月1日開始執(zhí)行，國四標(biāo)準(zhǔn)是在2013年7月1日實施。在2014年，重型柴油車領(lǐng)域中，可能由于技術(shù)升級難度、成本等因素，國三標(biāo)準(zhǔn)的車輛在市場上所占比例可能還不小，不過也有越來越多的新款車型達(dá)到了國四標(biāo)準(zhǔn)。

要準(zhǔn)確判斷一輛2014年貨車的排放標(biāo)準(zhǔn)，有多種可靠的方法。如果車輛還保留著汽車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)志，那上面會明確標(biāo)注車輛的排放等級，這是一種最直觀的判斷方式。若是新車，車輛出廠合格證上也會有相關(guān)信息，不過需要注意的是，合格證一般保存在車管所，購買新車時建議拷貝保存一份。另外，登錄機(jī)動車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站，輸入車輛相關(guān)信息也能進(jìn)行查詢。還可以拿著機(jī)動車登記證書前往車管所，讓工作人員幫忙查詢車輛的準(zhǔn)確排放標(biāo)準(zhǔn)。

總之，2014年貨車的排放標(biāo)準(zhǔn)狀況較為復(fù)雜，國三與國四標(biāo)準(zhǔn)并存。多種因素影響著車輛最終采用的排放標(biāo)準(zhǔn)，而多種判斷方法又為我們確定車輛排放標(biāo)準(zhǔn)提供了便利。了解這些信息，無論是對于車主，還是準(zhǔn)備購買二手車的消費者來說，都至關(guān)重要，能夠幫助他們更好地了解車輛情況，做出合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）