1.6 排量汽車(chē)百公里耗油量一般在 6 升到 10 升之間。具體而言，1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)，市區(qū)百公里油耗多在 8 到 9 升，高速為 5 到 6 升；1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)，市區(qū)油耗 8.5 到 9.5 升，高速 5.5 到 6.5 升，SUV 車(chē)型的油耗則普遍比轎車(chē)高 1 到 2 升。因?yàn)槠?chē)油耗受發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、車(chē)身重量、駕駛習(xí)慣、路況等諸多因素影響，所以實(shí)際數(shù)值會(huì)有所波動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型對(duì)油耗影響顯著。不同國(guó)家地區(qū)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗表現(xiàn)也有差異，日本發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，美歐發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出與燃油消耗的平衡上與日本發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同，油耗會(huì)偏高一些。而且即使排量相同，不同車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)工藝、車(chē)身配重以及發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型（如手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別）等因素，油耗也會(huì)有所差別，通常手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比自動(dòng)擋低。

車(chē)身重量也是一個(gè)重要因素。一般來(lái)說(shuō)，相同發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，越野車(chē)的油耗比轎車(chē)高，這是因?yàn)樵揭败?chē)車(chē)身更為龐大、重量更重，行駛時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的能量來(lái)克服阻力，從而導(dǎo)致油耗增加。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。改掉長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速急剎車(chē)、換擋轉(zhuǎn)速不當(dāng)、超速或行駛緩慢等不良習(xí)慣能有效降低油耗。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，白白消耗燃油；急加速急剎車(chē)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間需要更多動(dòng)力，增加噴油量；換擋轉(zhuǎn)速不當(dāng)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在最佳工況下工作；超速或行駛緩慢都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，這些都會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

路況對(duì)油耗的影響也十分明顯。國(guó)道行駛油耗比高速高，因?yàn)楦咚佘?chē)速合理，車(chē)輛能保持勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為穩(wěn)定高效的工作狀態(tài)。而在國(guó)道上，車(chē)輛需要頻繁地啟停、變速，發(fā)動(dòng)機(jī)不能持續(xù)穩(wěn)定工作，從而使油耗增加。

車(chē)況也會(huì)影響油耗。車(chē)輛經(jīng)常保養(yǎng)、積碳少、是新車(chē)節(jié)能表現(xiàn)更好。定時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，按手冊(cè)換機(jī)油，選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，去可靠加油站加油，都有助于車(chē)輛保持良好的狀態(tài)，降低油耗。例如，積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，降低燃油的利用率，增加油耗；劣質(zhì)機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的摩擦增大，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

總之，1.6排量汽車(chē)的百公里耗油量并非固定值，它會(huì)在多種因素的綜合作用下有所變化。車(chē)主們?nèi)粝虢档陀秃?，不僅要了解這些影響因素，更要在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)，如此才能讓愛(ài)車(chē)更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能地為自己服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）