車空調(diào)開內(nèi)循環(huán)后很久才有冷風(fēng)，原因多樣。有可能是空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容損壞，使空調(diào)系統(tǒng)無法正常啟動(dòng)，影響制冷速度；也可能是制冷系統(tǒng)缺少制冷劑，無法有效制冷；還有內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器管溫傳感器損壞，會(huì)讓空調(diào)不能準(zhǔn)確感知溫度而正常工作。這些因素都會(huì)導(dǎo)致冷風(fēng)出現(xiàn)延遲，影響車內(nèi)舒適的溫度環(huán)境 。

除了上述原因，冷凝器臟堵也可能是“元兇”之一。冷凝器在汽車空調(diào)系統(tǒng)中起著重要作用，它負(fù)責(zé)將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻為液態(tài)。然而，在車輛日常行駛過程中，冷凝器很容易吸附灰塵、雜物等，一旦臟堵，就會(huì)影響制冷劑的散熱效果，使得制冷系統(tǒng)的效率降低，冷風(fēng)出現(xiàn)的時(shí)間自然就延遲了。此時(shí)，我們可以使用軟毛刷刷除冷凝器上的臟物，并檢查電風(fēng)扇是否存在故障，以確保其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)助散熱 。

制冷系統(tǒng)中有水分滲入，同樣會(huì)對制冷產(chǎn)生不良影響。水分進(jìn)入制冷系統(tǒng)后，可能會(huì)導(dǎo)致冰堵現(xiàn)象，影響制冷劑的正常流動(dòng)，進(jìn)而造成制冷不足，冷風(fēng)遲遲不來。遇到這種情況，通常需要更換干燥劑或干燥罐，對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空處理，然后再注入適量的新制冷劑，讓制冷系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài) 。

膨脹閥出現(xiàn)故障也不容忽視。膨脹閥負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，如果它出現(xiàn)問題，比如開度不準(zhǔn)確等，就會(huì)導(dǎo)致制冷劑的分配不合理，影響制冷效果。這時(shí)候，我們需要清理空調(diào)膨脹閥，更換干燥過濾器，并清理系統(tǒng)管路中的雜質(zhì)，使膨脹閥恢復(fù)正常的調(diào)節(jié)功能 。

另外，蒸發(fā)箱過臟也可能是導(dǎo)致冷風(fēng)延遲的因素。蒸發(fā)箱長時(shí)間使用后，表面會(huì)積累大量灰塵和污垢，不僅影響制冷效率，還可能滋生細(xì)菌，產(chǎn)生異味。當(dāng)蒸發(fā)箱過臟時(shí)，及時(shí)的清理工作就顯得尤為重要，以恢復(fù)其良好的熱交換性能，讓冷風(fēng)能夠更快地吹入車內(nèi) 。

此外，空調(diào)濾芯過臟也會(huì)有影響?？照{(diào)濾芯的作用是過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，如果它積累了過多的灰塵和雜物，就會(huì)阻礙空氣的流通，使得空調(diào)吹出的風(fēng)量變小，冷風(fēng)自然也就不能迅速充滿車內(nèi)空間。定期更換空調(diào)濾芯，能夠保證空氣的順暢流通，讓空調(diào)的制冷效果更好地發(fā)揮 。

綜上所述，車空調(diào)開內(nèi)循環(huán)后很久才有冷風(fēng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要仔細(xì)排查可能的原因，針對性地采取措施進(jìn)行解決，這樣才能讓我們在駕駛過程中盡快享受到舒適宜人的冷風(fēng)，擁有更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）