雷克薩斯UX新能源是插電混動(dòng)車(chē)型嗎
雷克薩斯UX新能源不只是插電混動(dòng)車(chē)型,它有普通油電混動(dòng)以及插電混動(dòng)等不同動(dòng)力版本。雷克薩斯UX新能源作為一款緊湊型5門(mén)5座SUV,憑借豐富的動(dòng)力選擇滿(mǎn)足了多樣的市場(chǎng)需求。普通油電混動(dòng)版節(jié)能環(huán)保,插電混動(dòng)版則在提供動(dòng)力的同時(shí)兼顧了一定的純電行駛里程。不同動(dòng)力形式各有優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元的駕乘體驗(yàn)。
普通油電混動(dòng)版本的雷克薩斯UX新能源,采用非插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。在中國(guó)市場(chǎng),UX混動(dòng)版被定義為節(jié)能汽車(chē),掛藍(lán)色車(chē)牌,消費(fèi)者選擇這款車(chē),既能體驗(yàn)節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì),又能感受豪華品牌帶來(lái)的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。其汽油版車(chē)型和油電混動(dòng)版車(chē)型都配備2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘之間,擁有146馬力,188牛米的最大扭矩,并且搭載混合噴射技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體,配合前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合,無(wú)論是操控性還是乘坐舒適性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
而插電混動(dòng)版車(chē)型也有其亮點(diǎn),比如全新插電混動(dòng)版車(chē)型UX300e發(fā)布,售價(jià)在36.2 - 38.5萬(wàn)。它動(dòng)力搭載54.3KWh電機(jī),最大馬力可達(dá)204PS,最大扭矩300N.M ,豐田混動(dòng)系統(tǒng)向來(lái)以可靠性和實(shí)用性著稱(chēng),在這款車(chē)上也得以體現(xiàn)。
總之,雷克薩斯UX新能源豐富的動(dòng)力版本為消費(fèi)者提供了廣闊的選擇空間。無(wú)論是追求節(jié)能環(huán)保日常通勤,還是想要更強(qiáng)動(dòng)力與一定純電行駛能力,都能在該車(chē)型的不同動(dòng)力版本中找到適合自己的那一款,真正做到了滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多元需求,在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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