電子手剎拉起時發(fā)出“吱”的一聲是正常現(xiàn)象，這是電機工作以及剎車油流動等產(chǎn)生的聲音。電子手剎依靠電子控制實現(xiàn)停車制動，原理和機械手剎類似，都是借助剎車盤與剎車片的摩擦力。在拉起手剎的過程中，電機運轉(zhuǎn)，推動剎車片與剎車盤貼合，產(chǎn)生“吱”聲；同時，剎車油流動也會帶來聲音。只要手剎功能正常，這就是正常工作聲響 。

具體來說，電子手剎的電機在工作時，會將動力傳遞出去以實現(xiàn)制動效果。當你拉起電子手剎按鈕的那一刻，電機開始運轉(zhuǎn)，就如同我們?nèi)粘Ｉ钪袉右恍╇妱庸ぞ邥r會聽到機器運作的聲音一樣，電子手剎的電機運轉(zhuǎn)也會發(fā)出聲音，這“吱”聲便是其中一部分來源。電機需要通過一系列機械結(jié)構(gòu)來推動剎車片靠近剎車盤，在這個推動以及兩者逐漸貼合鎖止的過程中，也會產(chǎn)生一些聲響，進一步構(gòu)成了我們聽到的“吱”聲。

而剎車油的流動也是不可忽視的因素。在拉手剎和放手剎的操作過程中，剎車油在剎車系統(tǒng)的管路中流動，就像水在管道中流動會有聲音一樣，剎車油的流動也會產(chǎn)生細微的聲響，這也成為了“吱”聲的組成部分。并且，由于電子手剎系統(tǒng)涉及到較為復(fù)雜的機械和電子部件協(xié)同工作，各個部件之間的相互作用和運動都會產(chǎn)生一定聲音，這些聲音綜合起來，就形成了我們聽到的“吱”聲。

電子手剎拉起時發(fā)出的“吱”聲，是由電機工作、剎車片與剎車盤的貼合以及剎車油流動等多種因素共同作用的結(jié)果。這是電子手剎正常工作的表現(xiàn)，只要車輛的手剎功能能夠正常發(fā)揮，能確保車輛穩(wěn)穩(wěn)停住，就無需對這個聲音過于擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）