沃爾沃 S60 和 S60L 的區(qū)別主要體現(xiàn)在生產(chǎn)地、動(dòng)力系統(tǒng)、車身尺寸等方面。沃爾沃 S60 為進(jìn)口車型，S60L 則是國產(chǎn)車型，由成都工廠生產(chǎn)。動(dòng)力上，S60L 有 1.5T 版本且匹配 6 速手自一體變速箱，S60 僅 2.0T 版本，匹配 8 速手自一體變速箱。車身方面，S60L 比 S60 更長，軸距增加 80mm。此外，S60L 只有兩驅(qū)，S60 有 Polestar 北極星調(diào)校版和四驅(qū)車型 。

從動(dòng)力系統(tǒng)更為細(xì)致的層面來看，沃爾沃 S60L 搭載的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 112 千瓦，在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可達(dá)到這一功率峰值，最大扭矩 250 牛米能在 1700 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間穩(wěn)定輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體材質(zhì)，不僅能有效提升燃油效率，還減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，進(jìn)而降低整車能耗。與之匹配的 6 速手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，在日常駕駛中能很好地滿足城市路況下頻繁啟停的需求。

而沃爾沃 S60 搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更顯強(qiáng)勁。它的最大功率可達(dá) 180 千瓦，在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)全力爆發(fā)，最大扭矩 350 牛米在 1500 到 4800 轉(zhuǎn)每分鐘的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)。同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，保證了高效與輕量化。8 速手自一體變速箱的加入，使得換擋更加平順且迅速，在加速過程中能帶來更為流暢的動(dòng)力銜接，無論是城市道路的超車，還是高速上的持續(xù)加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在車身尺寸上，沃爾沃 S60L 基于 S60 為原型車打造，但軸距特意增加了 80 毫米。這一改變讓后排乘客的腿部空間得到了顯著提升，對(duì)于那些對(duì)后排乘坐舒適性有較高要求的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)極具吸引力的優(yōu)勢。而沃爾沃 S60 雖然在軸距上沒有 S60L 那么突出，但它保持了原汁原味的進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)與操控特性，在車輛的整體協(xié)調(diào)性和操控精準(zhǔn)度上有著獨(dú)特的魅力。

另外，在驅(qū)動(dòng)形式和車型版本方面，沃爾沃 S60L 僅提供兩驅(qū)車型，對(duì)于大多數(shù)在城市中日常通勤的消費(fèi)者而言，兩驅(qū)系統(tǒng)足以滿足需求。而沃爾沃 S60 除了常規(guī)版本外，還提供了 Polestar 北極星調(diào)校版和四驅(qū)車型。Polestar 北極星調(diào)校版進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的性能，從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出到底盤的調(diào)校，都經(jīng)過精心優(yōu)化，能為追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶帶來熱血澎湃的駕駛感受。四驅(qū)車型則憑借更強(qiáng)的通過性和在不同路況下的穩(wěn)定性，為駕駛者應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣和特殊道路狀況提供了更多保障。

綜上所述，沃爾沃 S60 和 S60L 在多個(gè)方面存在明顯區(qū)別。S60L 憑借國產(chǎn)的優(yōu)勢，在價(jià)格和后排空間上表現(xiàn)出色，更適合注重性價(jià)比和后排舒適性的消費(fèi)者；而 S60 作為進(jìn)口車型，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的車型版本以及原汁原味的操控體驗(yàn)，吸引著追求品質(zhì)和駕駛樂趣的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和偏好來做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）