上高速時開空調(diào)建議內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)配合使用。內(nèi)循環(huán)能有效阻隔污濁氣體，在需要快速制冷或避免外界污濁空氣進入時發(fā)揮作用，比如車子暴曬后想迅速冷卻，或跟在大貨車后、外界空氣質(zhì)量差時。而外循環(huán)可讓新鮮空氣進入車內(nèi)，保持空氣清新，像避免車內(nèi)空氣渾濁使人犯困，或讓擋風(fēng)玻璃不起霧等情況就很適用。二者各有優(yōu)勢，配合使用才更舒適安全 。

具體來說，當(dāng)你剛進入暴曬后的車輛，此時車內(nèi)溫度極高，想要快速降低溫度，打開內(nèi)循環(huán)是個不錯的選擇。內(nèi)循環(huán)可以讓車內(nèi)的空氣在相對封閉的空間內(nèi)循環(huán)制冷，減少外界熱空氣的進入，加快制冷速度，使你能更快地感受到?jīng)鏊孢m的駕駛環(huán)境。

倘若你在高速上長時間駕駛，一直使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣逐漸變得渾濁。由于內(nèi)循環(huán)是重復(fù)利用車內(nèi)現(xiàn)有的空氣，隨著時間推移，二氧化碳濃度會不斷升高，氧氣含量相對減少，這會讓人產(chǎn)生缺氧感，進而感到昏昏欲睡，極大地增加了駕駛的安全隱患。此時，就需要及時切換到外循環(huán)。外循環(huán)能夠?qū)④囃獾男迈r空氣引入車內(nèi)，與車內(nèi)渾濁的空氣進行交換，保持空氣的清新度，讓駕駛員保持清醒和專注，降低因困倦而引發(fā)事故的風(fēng)險。

在遇到一些特殊情況時，也要靈活切換循環(huán)模式。比如當(dāng)你跟在大貨車后面行駛，大貨車排放的尾氣可能會對車內(nèi)空氣造成污染，這時候切換到內(nèi)循環(huán)，可以有效阻隔尾氣進入車內(nèi)，保護車內(nèi)人員的健康。而如果車內(nèi)外溫差較大導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃起霧，影響視線，打開外循環(huán)能讓霧氣快速消散，確保行車安全。

另外，新車在高速行駛初期，建議先使用外循環(huán)一段時間。因為新車內(nèi)部可能會散發(fā)一些有害氣體，外循環(huán)能加快車內(nèi)空氣與外界的流通，盡快將這些有害氣體排出車外，為你營造一個更健康的駕駛空間。

總之，上高速開空調(diào)時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)就像你的兩個得力助手，各自有著獨特的功能和用途。根據(jù)不同的駕駛場景、車內(nèi)環(huán)境以及實際需求，靈活且合理地交替使用它們，才能讓你在享受舒適駕駛體驗的同時，保障行車過程中的安全與健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）