別克英朗的 6AT 變速箱是通用自行研制的。通用在汽車變速箱領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)沉淀。其研制的這款 6AT 變速箱性能出眾，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)平順換擋，極大提升駕駛的舒適性，還可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)傳動(dòng)比，讓車輛保持良好的動(dòng)力輸出以及燃油經(jīng)濟(jì)性。像 2021 款英朗 1.3T 匹配的，以及 2020 款 15N 車型配備的 6AT 變速箱，均出自通用之手 。

通用汽車在研發(fā)這款6AT變速箱時(shí)，投入了大量的人力與物力。其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心打磨每一個(gè)細(xì)節(jié)，致力于為用戶帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。

這款變速箱的齒輪采用了高強(qiáng)度材料打造，這使得它能夠承受更大的扭矩，從而提高了整體的耐用性和穩(wěn)定性，延長了變速箱的使用壽命。同時(shí)，通用為其配備了先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)就像是變速箱的“智慧大腦”，能夠根據(jù)車輛的行駛狀況、駕駛員的操作習(xí)慣等多種因素，實(shí)現(xiàn)更智能化的換擋。在日常駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的穩(wěn)定巡航，該變速箱都能憑借電子控制系統(tǒng)精準(zhǔn)判斷，適時(shí)換擋，讓駕駛過程更加輕松愜意。

此外，自動(dòng)變速箱的特性也在這款6AT上得以體現(xiàn)。它的傳動(dòng)齒輪在換擋時(shí)能夠自動(dòng)操作，再加上液力變扭器的助力，使得駕駛過程變得更加簡單，無需駕駛員手動(dòng)頻繁操作換擋桿。而且，自動(dòng)變速箱各齒輪配比的檔位設(shè)計(jì)靈活自由，相比傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱，操作更加簡便，傳動(dòng)系統(tǒng)中的各種齒輪比和性能也更容易達(dá)到理想狀態(tài)。并且，在精準(zhǔn)度方面，它比手動(dòng)變速箱的機(jī)械效率更高，這在一定程度上也有助于降低汽車的油耗。

總之，別克英朗所搭載的通用自研6AT變速箱，憑借通用的技術(shù)實(shí)力與精心調(diào)校，在耐用性、智能化以及駕駛體驗(yàn)等多方面都有著出色的表現(xiàn)，為英朗這款車型的市場競爭力增添了濃墨重彩的一筆，也為消費(fèi)者帶來了可靠且舒適的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）