斯柯達柯米克不同車型使用的發(fā)動機型號有所不同，涵蓋EA211-DLF、EA211-DVM 。這些發(fā)動機均為1.5L自然吸氣類型，具備不錯的動力性能。像EA211-DLF最大馬力可達112匹，EA211-DVM也能滿足日常駕駛需求。它們有著節(jié)能減排、成本經(jīng)濟等優(yōu)勢，在為用戶帶來可靠出行體驗的同時，還能節(jié)省用車成本。

EA211-DLF型號發(fā)動機由德國大眾研發(fā)，在中國生產(chǎn)。其最大功率為82KW，最大功率轉速為6100rpm，峰值扭矩達到145N.m。在實際駕駛過程中，這款發(fā)動機在中低轉速區(qū)間就能輸出較為充沛的扭矩，無論是城市道路的起步還是中低速的超車，都能相對輕松應對，讓駕駛者感受到動力的順暢輸出。

EA211-DVM型號發(fā)動機同樣表現(xiàn)出色。雖然關于它的具體動力參數(shù)沒有像EA211-DLF那樣詳細的信息披露，但作為柯米克多款車型搭載的發(fā)動機，它也能為車輛提供穩(wěn)定且足夠的動力，在日常通勤以及城市周邊的短途出行中，都可以很好地完成任務，展現(xiàn)出了實用的一面。

這兩款發(fā)動機在技術特點上也有一些共性。它們均為全鋁發(fā)動機，這種材質的運用使得發(fā)動機整體重量更輕，有助于降低車輛的整體重心，提升操控性能，同時還能在一定程度上減少燃油消耗。而且，供油方式全部為多點電噴，這種噴油技術可以讓燃油更均勻地噴射到各個氣缸內，使燃燒更加充分，進一步提高燃油經(jīng)濟性和動力輸出的穩(wěn)定性。

此外，這兩款發(fā)動機在節(jié)能減排方面表現(xiàn)突出，相比同家族一些排量更大的發(fā)動機，它們的燃油經(jīng)濟性更好，能夠為車主節(jié)省不少燃油開支。同時，相對較低的制造成本也使得車輛在價格方面更具競爭力，提高了產(chǎn)品的性價比。

總之，斯柯達柯米克所搭載的EA211-DLF和EA211-DVM發(fā)動機，憑借各自的特點以及共同的優(yōu)勢，為柯米克這款車提供了可靠且實用的動力支持，無論是對于追求平穩(wěn)駕駛的城市通勤族，還是偶爾需要進行短途自駕游的消費者來說，都能夠滿足他們日常的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）