汽車空調(diào)不制冷的原因和解決辦法是什么
汽車空調(diào)不制冷原因多樣,解決辦法也因問(wèn)題而異??赡苁侵评鋭┎蛔慊蜻^(guò)量,不足需添加,過(guò)量則釋放;也可能是壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng),需調(diào)整或更換;還有可能是制冷劑和冷凍機(jī)油不合格、水滲入制冷系統(tǒng)等。冷凝器太臟、空調(diào)過(guò)濾器堵塞、出風(fēng)口阻塞等也會(huì)導(dǎo)致不制冷,分別需清洗、更換、清潔等操作。面對(duì)這些情況,找準(zhǔn)原因才能“對(duì)癥下藥”解決問(wèn)題。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)制冷劑相關(guān)的問(wèn)題。制冷劑不足是較為常見的原因,這有可能是系統(tǒng)存在輕微泄漏導(dǎo)致的 。我們可以從干燥罐上方的液體視鏡來(lái)觀察判斷,如果發(fā)現(xiàn)制冷劑不足,那就需要添加制冷劑,不過(guò)添加時(shí)要注意按照正確的方式操作,一般保養(yǎng)費(fèi)用約200元。而當(dāng)制冷劑過(guò)量時(shí),又會(huì)影響到散熱效果,同樣通過(guò)視鏡觀察判斷后,若過(guò)多就要在低壓側(cè)維修口慢慢釋放,保養(yǎng)費(fèi)用約100元。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng),也會(huì)讓壓縮機(jī)工作出現(xiàn)異常,進(jìn)而影響制冷。這時(shí)候,我們可以嘗試調(diào)整皮帶的松緊度,如果皮帶已經(jīng)損壞,那就只能進(jìn)行更換了,此項(xiàng)保養(yǎng)費(fèi)用大約在200元 。
不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油,會(huì)造成過(guò)濾網(wǎng)堵塞等一系列問(wèn)題。為了避免這類情況發(fā)生,在維護(hù)時(shí)一定要選擇合格的制冷劑,雖然保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高,在300 - 500元,但能保障空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。還有水滲入制冷系統(tǒng),也會(huì)引發(fā)制冷問(wèn)題,此時(shí)需要更換干燥劑或干燥罐,排空系統(tǒng)并注入新制冷劑,費(fèi)用同樣在300 - 500元。
除了上述提到的原因,冷凝器太臟也不容忽視。冷凝器作為空調(diào)系統(tǒng)中的重要散熱部件,太臟會(huì)影響散熱效率,進(jìn)而影響制冷效果。我們可以使用高壓水槍清洗冷凝器的散熱片,清洗完之后再使用高壓氣槍吹干。
空調(diào)過(guò)濾器堵塞也會(huì)導(dǎo)致不制冷,它就如同汽車空調(diào)的“口罩”,如果過(guò)臟,會(huì)阻礙空氣的流通。遇到這種情況,我們可以清洗或者直接更換空調(diào)濾芯??照{(diào)出風(fēng)口阻塞也會(huì)影響制冷,只要清潔阻塞的出風(fēng)口就能解決問(wèn)題。
而要是遇到散熱器堵塞,我們則需要定期清洗散熱器并檢查散熱風(fēng)扇是否正常工作。另外,干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和狀態(tài),也會(huì)造成制冷問(wèn)題。我們可以停機(jī)一會(huì),待冰熔化后,制冷系統(tǒng)會(huì)暫時(shí)恢復(fù)正常,但根治的方法還是得更換防潮劑,并且得重新對(duì)系統(tǒng)抽真空,重新注入新的氟利昂。
當(dāng)懷疑汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障、空調(diào)泵內(nèi)部損壞、內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞等情況時(shí),由于這些問(wèn)題較為復(fù)雜,通常建議開去維修廠,讓專業(yè)的維修人員進(jìn)行修理。
總之,汽車空調(diào)不制冷的原因復(fù)雜多樣,涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。在面對(duì)空調(diào)不制冷的問(wèn)題時(shí),車主可以根據(jù)上述的各種情況進(jìn)行初步判斷。如果自己不確定具體原因,最好還是前往專業(yè)的維修店,讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面檢查和維修,以確保汽車空調(diào)能恢復(fù)正常制冷,為我們營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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