油底殼破了繼續(xù)開車是會導致曲軸抱死的。油底殼破裂后，機油會不斷泄漏，而曲軸的正常運轉依賴良好的潤滑環(huán)境。隨著機油的減少，曲軸和軸瓦之間的潤滑效果變差，摩擦加劇，熱量急劇上升，進而破壞油膜。在這種惡劣條件下持續(xù)行駛，曲軸極易抱死。所以，油底殼破了切不可繼續(xù)開車，以免造成嚴重后果 。

當曲軸抱死發(fā)生后，車輛往往會出現(xiàn)啟動困難甚至無法啟動的狀況。啟動車輛時，你會明顯感覺到與往常不同，發(fā)動機傳來的聲音異常，不再是順暢的啟動運轉聲，而是各種奇怪的卡頓聲或干脆毫無反應。而且，即便車輛勉強啟動，在行駛過程中發(fā)動機也會發(fā)出異常聲音，這是內部零部件摩擦、碰撞產生的警報信號。繼續(xù)開車的話，可能導致發(fā)動機嚴重損壞甚至報廢，整個動力系統(tǒng)將陷入癱瘓，維修成本也會大幅增加。

一旦出現(xiàn)油底殼破裂的情況，正確的做法是盡快安全停車。停車后，不要嘗試再次啟動車輛，應及時聯(lián)系專業(yè)的維修人員或救援服務。他們具備專業(yè)的工具和技能，能夠妥善處理這一問題，避免因不當操作造成更大的損失。

總之，油底殼破了繼續(xù)開車帶來的危害不容小覷，不僅可能引發(fā)曲軸抱死，還會對發(fā)動機造成嚴重的連鎖破壞。我們要時刻關注車輛狀況，遇到類似問題保持冷靜，采取正確措施，保障行車安全和車輛的正常使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）