發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通電后亮，打火后不亮通常屬于正?，F(xiàn)象。車輛通電時(shí)，電器系統(tǒng)會(huì)開啟自檢程序，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，是因?yàn)槲磫?dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電、機(jī)油無(wú)壓力，系統(tǒng)以此提示工作狀態(tài)。而當(dāng)車輛打火啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)開始發(fā)電，機(jī)油泵使機(jī)油達(dá)到一定壓力，各系統(tǒng)運(yùn)行正常，故障燈便會(huì)熄滅。這是車輛自檢過(guò)程的體現(xiàn)，有助于我們了解車輛狀態(tài) 。

這種自檢機(jī)制是汽車智能化和安全性的重要保障。在通電的瞬間，車輛就像一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詸z員，對(duì)自身各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的“掃描”。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，其實(shí)是車輛在告訴我們：“嘿，我正在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的工作狀態(tài)哦?！倍?dāng)我們打火啟動(dòng)，車輛的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)開始有力地運(yùn)轉(zhuǎn)，與之緊密相關(guān)的發(fā)電機(jī)和機(jī)油泵也迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)穩(wěn)定地輸出電力，為車輛的各種電器設(shè)備提供能量支持；機(jī)油泵則像勤勞的“送水工”，將機(jī)油源源不斷地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部位，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在良好的潤(rùn)滑和合適的壓力環(huán)境下順暢工作。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅，就如同給我們發(fā)出了一個(gè)“一切正常，可以安心出發(fā)”的信號(hào)。

不過(guò)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，故障燈依然固執(zhí)地亮著，那就得引起我們的重視了。這很可能意味著車輛的發(fā)電部分或者機(jī)油壓力出現(xiàn)了問(wèn)題。發(fā)電系統(tǒng)一旦有故障，可能會(huì)導(dǎo)致車輛電力供應(yīng)不穩(wěn)定，影響到各種設(shè)備的正常運(yùn)行；而機(jī)油壓力不正常，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成嚴(yán)重的磨損，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械故障。這種情況下，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，尋求專業(yè)人員的幫助，對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查和維修。

另外，還有一種情況也值得我們了解。有時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是“虛驚一場(chǎng)”，也就是所謂的偽故障碼。比如歷史故障碼沒有清除，或者油品質(zhì)量不佳導(dǎo)致排放故障燈時(shí)亮?xí)r滅。遇到這種情況，只要清除故障碼后車輛能夠正常行駛，一般來(lái)說(shuō)可以先不用過(guò)于擔(dān)心。但要是啟動(dòng)后故障燈持續(xù)亮燈，那就不能掉以輕心了，必須前往汽車售后或者專業(yè)的汽修店，通過(guò)專業(yè)的電腦設(shè)備診斷故障碼，準(zhǔn)確找出故障所在，像燃油泵、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、火花塞、線路、保險(xiǎn)絲等部件都有可能出現(xiàn)故障，然后根據(jù)故障碼進(jìn)行針對(duì)性的維修和更換。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的亮起與熄滅蘊(yùn)含著車輛許多重要信息。我們要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待這一現(xiàn)象，當(dāng)它按照正常邏輯在通電亮、打火滅時(shí)，說(shuō)明車輛自檢正常；而當(dāng)它亮起后不熄滅，就一定要及時(shí)處理，這樣才能確保我們的行車安全和車輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）