大眾輝昂空調在兩千轉后就不制冷，原因可能是多方面的。一方面，可能是空調系統(tǒng)內部出現問題，比如冷媒混入雜質、冷凍機油異物過多導致過濾器濾網阻塞，影響了制冷；干燥罐中干燥劑飽和，無法有效過濾水分，降低了制冷效率；壓縮機驅動帶過松，使壓縮過程受影響，制冷能力下降。另一方面，冷凝器散熱能力下降，也會限制制冷效能，諸多因素都可能引發(fā)該現象 。

具體來說，當冷媒混入雜質或者冷凍機油里異物過多時，空調系統(tǒng)中的過濾器濾網就如同一個被堵住的通道。在正常情況下，冷媒順暢地在系統(tǒng)中流動，實現制冷循環(huán)，但濾網一旦被阻塞，冷媒的流動就會受阻，就像河流被堵住了水流無法順暢前行一樣，制冷效果自然大打折扣，最終在兩千轉后可能就無法有效制冷了。

干燥罐中的干燥劑飽和也是一個不可忽視的因素。干燥劑就如同空調系統(tǒng)中的“防潮衛(wèi)士”，負責過濾水分，保證制冷系統(tǒng)內部環(huán)境適宜。然而，當干燥劑飽和后，它就失去了應有的作用，水分在系統(tǒng)中積聚，影響制冷效率，使得空調在較高轉速下難以維持良好的制冷狀態(tài)。

壓縮機驅動帶過松同樣會引發(fā)問題。壓縮機是空調系統(tǒng)的“心臟”，負責壓縮制冷劑，驅動帶就像是連接“心臟”與發(fā)動機的“紐帶”。如果驅動帶過松，在發(fā)動機轉速升高到兩千轉時，壓縮機就無法得到足夠的動力驅動，壓縮過程不能正常進行，制冷劑無法被有效地壓縮和輸送，制冷能力也就隨之下降。

冷凝器散熱能力下降同樣對制冷效果有著重要影響。冷凝器就像是一個“散熱器”，它要將制冷劑在壓縮過程中產生的熱量散發(fā)出去，以便制冷劑能夠順利地進行下一步的制冷循環(huán)。當冷凝器的散熱能力下降時，熱量無法及時散發(fā)，就會在系統(tǒng)中積聚，就像一個人一直處于高溫環(huán)境中無法散熱一樣，整個制冷系統(tǒng)的效能受到限制，高轉速下制冷效果也就不理想了。

此外，制冷劑不足也是一個潛在原因。制冷劑就如同空調系統(tǒng)的“血液”，如果出現泄漏或本身不足，空調系統(tǒng)就無法正常工作，制冷也就無從談起。還有可能是空調系統(tǒng)中的其他部件出現故障，比如壓縮機故障、蒸發(fā)器故障等，都可能導致在兩千轉后空調不制冷。

總之，大眾輝昂空調在兩千轉后不制冷是一個較為復雜的問題，涉及多個方面的因素。這些因素相互關聯(lián)、相互影響，共同作用于空調系統(tǒng)的制冷效果。如果遇到這種情況，建議及時聯(lián)系專業(yè)的售后或維修專家，他們可以通過專業(yè)的診斷設備和豐富的經驗，準確找出問題所在并進行有效解決，讓你的愛車空調恢復良好的制冷性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）