鄧祿普PT3比ST30便宜，主要是因為二者定位不同。PT3主打操控性能，在耐磨、噪音及省油方面并不突出；而ST30側(cè)重于舒適安全，在靜音、穩(wěn)定及排水等方面表現(xiàn)出色。定位的差異使得它們在材料選用、花紋設(shè)計等方面各有側(cè)重，導(dǎo)致成本有所不同，進而反映在價格上，使得PT3的價格相對ST30更為親民 。

從材料選用來看，鄧祿普PT3為了提升操控穩(wěn)定性和抓地性能，采用的是低發(fā)熱高密度物理材料。這種材料主要圍繞提升操控性展開，在滿足基本的耐磨和節(jié)油需求之外，并沒有在其他方面進行過多的成本投入。而鄧祿普ST30為實現(xiàn)舒適安全的特性，在材料選擇上更為講究。其不僅要考慮輪胎的基本性能，還要兼顧靜音、穩(wěn)定等多方面的表現(xiàn)，這就使得它在材料的研發(fā)和選用上需要更高的成本投入，以確保能達到舒適安全的高標(biāo)準(zhǔn)。

花紋設(shè)計上，鄧祿普PT3配合特有的胎紋以及正圓截面設(shè)計來提升操控性能。這種設(shè)計重點在于優(yōu)化輪胎與地面的接觸和受力，從而提升操控穩(wěn)定性和抓地性能。相比之下，鄧祿普ST30采用不對稱和新穎花紋設(shè)計，這種獨特的花紋設(shè)計是為了提升靜音性和穩(wěn)定性，寬大主排水溝使排水性能優(yōu)異。復(fù)雜且新穎的花紋設(shè)計無疑增加了研發(fā)和生產(chǎn)的難度，也使得ST30在這方面的成本大幅提高。

除此之外，在生產(chǎn)技術(shù)層面，PT3使用現(xiàn)代化數(shù)字PCB板技術(shù)，可提高系統(tǒng)性能、便于操作維護，節(jié)省費用；而ST30使用傳統(tǒng)線路板技術(shù)，在成本上可能相對較高。并且PT3采用更小的組件降低生產(chǎn)成本，且因重量更輕運輸費用更少。這些因素綜合起來，都使得PT3在整體成本上低于ST30。

綜上所述，鄧祿普PT3和ST30由于定位的不同，在材料選用、花紋設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)等多個方面產(chǎn)生差異，最終導(dǎo)致了成本和價格的不同。PT3以操控性能為核心，在滿足主要訴求的同時控制了成本；而ST30為達到舒適安全的高標(biāo)準(zhǔn)，在各個環(huán)節(jié)投入更多，成本增加，價格也就相對較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）