思域的brakehold功能，即自動(dòng)駐車功能，旨在簡(jiǎn)化停車體驗(yàn)，提升駕駛的便利性與安全性。該功能啟動(dòng)后，停車時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)，無需手動(dòng)拉手剎。在等紅綠燈或頻繁啟停場(chǎng)景下，能讓駕駛者解放雙腳，操作更輕松；在上下坡路段，還可防止車輛溜車。它將電子手剎與自動(dòng)駐車系統(tǒng)結(jié)合，是思域智能化駕駛的貼心配置。

具體來說，在日常駕駛過程中，遇到紅燈停車時(shí)，只要brakehold功能開啟，你只需輕踩剎車踏板讓車輛停下，此時(shí)車輛就會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)，你無需一直踩著剎車踏板，也不用去手動(dòng)操作電子手剎。雙腳可以得到短暫的放松，再也不用像以往那樣一直緊繃著維持剎車動(dòng)作。當(dāng)綠燈亮起，輕踩油門踏板，車輛就能自動(dòng)解除制動(dòng)，平穩(wěn)起步前行，整個(gè)過程一氣呵成，大大簡(jiǎn)化了操作流程。

在頻繁啟停的路況下，比如早晚高峰擁堵路段，車輛走走停停十分頻繁。brakehold功能的優(yōu)勢(shì)就更加凸顯了。每次停車時(shí)，車輛自動(dòng)保持制動(dòng)，而需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，輕踩油門即可重新出發(fā)。這樣一來，駕駛者不用在短時(shí)間內(nèi)反復(fù)地進(jìn)行踩剎車、拉手剎、松手剎等繁瑣操作，既降低了駕駛的疲勞感，又提高了駕駛的舒適性。

而在上下坡路段，brakehold功能更是發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在上坡時(shí)，當(dāng)車輛臨時(shí)停車，該功能會(huì)自動(dòng)施加足夠的制動(dòng)力，防止車輛向后溜車。等你準(zhǔn)備繼續(xù)前行時(shí)，踩下油門，制動(dòng)力會(huì)適時(shí)解除，車輛能夠順利上坡，避免了因溜車而可能引發(fā)的碰撞等事故。在下坡路段，遇到需要臨時(shí)停車的情況，brakehold功能同樣會(huì)讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停住，防止車輛自行下滑，保障行車安全。

此外，對(duì)于自動(dòng)擋車型，brakehold功能還能避免頻繁切換檔位帶來的麻煩。當(dāng)車輛臨時(shí)停車時(shí)，無需將檔位切換至P檔或者N檔，只需保持在D檔，車輛也能安穩(wěn)駐車。這不僅進(jìn)一步簡(jiǎn)化了操作，還能減少因頻繁換擋對(duì)變速箱可能造成的磨損。

總的來說，思域的brakehold功能是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。它通過智能化的控制，將電子手剎和自動(dòng)駐車系統(tǒng)巧妙結(jié)合，在各種不同的駕駛場(chǎng)景下，都為駕駛者提供了極大的便利，同時(shí)增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和安全性，讓駕駛過程變得更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）