汽車儀表盤上的“oillife”指的是機(jī)油的剩余使用壽命，后面的百分?jǐn)?shù)就是具體數(shù)值。這一數(shù)值是車輛電腦綜合使用時(shí)間、行駛里程、運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速等因素計(jì)算而來。它能幫助車主了解機(jī)油狀況，當(dāng)數(shù)值下降至20% - 30%左右，不同車型略有差異，便提示需更換機(jī)油。對車輛保養(yǎng)后可復(fù)位消除，重新計(jì)算。知曉“oillife”含義，能更好掌握車輛保養(yǎng)時(shí)機(jī) 。

具體來說，“oillife”所呈現(xiàn)的數(shù)值，是汽車先進(jìn)的車載電腦系統(tǒng)經(jīng)過精密運(yùn)算得出的結(jié)果。它將車輛日常使用的多個(gè)關(guān)鍵因素納入考量范圍，絕非簡單的估算。

車輛的使用時(shí)間，反映了機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部持續(xù)工作的時(shí)長。長時(shí)間處于高溫、高壓且復(fù)雜的工作環(huán)境下，機(jī)油的性能會逐漸發(fā)生變化。隨著時(shí)間的推移，機(jī)油中的添加劑會逐漸消耗，其化學(xué)穩(wěn)定性和物理性能也會相應(yīng)降低。

行駛里程同樣是重要的參考指標(biāo)。行駛里程越長，發(fā)動機(jī)各部件之間的摩擦次數(shù)就越多，機(jī)油所承受的負(fù)荷也就越大。這會導(dǎo)致機(jī)油的潤滑性能下降，清潔能力減弱，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速則體現(xiàn)了發(fā)動機(jī)工作時(shí)的劇烈程度。高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件相互之間的作用力更大，對機(jī)油的潤滑和散熱要求也更高。頻繁的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)會使機(jī)油更快地變質(zhì)和損耗。

當(dāng)“oillife”后面的數(shù)值下降至百分之三十左右（本田車在百分之30 - 20之間） ，此時(shí)就像是一個(gè)預(yù)警信號，提醒車主車輛的機(jī)油壽命即將到期，需要及時(shí)進(jìn)行更換。如果不及時(shí)更換機(jī)油，發(fā)動機(jī)機(jī)油長時(shí)間不更換會導(dǎo)致密封、冷卻、潤滑、清潔作用下降，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。

不同車型的“oillife”顯示方式和具體的提示數(shù)值可能會有所不同。比如有些車型可能會在“oillife”數(shù)值降至20%到15%之間時(shí)，發(fā)出更為明顯的警告提示更換機(jī)油。所以，建議車主參考車輛手冊了解詳細(xì)信息。

在對車輛進(jìn)行保養(yǎng)并更換機(jī)油后，車主可以將保養(yǎng)燈“oillife”復(fù)位消除，之后車輛就會進(jìn)入下一周期保養(yǎng)時(shí)間或里程的重新計(jì)算。這樣一來，“oillife”又會重新開始記錄機(jī)油的使用情況，為車主提供準(zhǔn)確的信息。

總之，“oillife”對于車主而言，是一個(gè)貼心的“機(jī)油小管家”。它通過直觀的百分?jǐn)?shù)形式，讓車主清晰地了解機(jī)油的剩余使用壽命，從而合理安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）