斯柯達柯米克配備1.2T和1.5L兩款發(fā)動機，匹配6AT手自一體、5擋手動、7擋雙離合三款變速箱。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機型號為EA211，全鋁材質，動力中規(guī)中矩、低速扭矩佳，還具備節(jié)能減排等優(yōu)勢，匹配5擋手動和6AT手自一體變速箱；1.2T渦輪增壓發(fā)動機動力更為強勁，匹配7擋雙離合變速箱，不同組合滿足了多樣的駕駛需求。

先來說說這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機。它作為EA211家族的一員，最大功率可達82千瓦，最大扭矩為145牛·米。全鋁材質的應用不僅有效減輕了發(fā)動機自身重量，還對提升燃油經濟性有著積極作用。在日常駕駛場景中，這臺發(fā)動機的動力輸出表現得十分穩(wěn)健，中規(guī)中矩的特性讓它無論是在城市的走走停停中，還是在郊區(qū)的平穩(wěn)駕駛時，都能給駕駛者帶來輕松自如的體驗。特別是在低速行駛階段，良好的扭矩輸出讓車輛起步、跟車都顯得游刃有余。

與之匹配的5擋手動變速箱，對于熱愛手動操控樂趣的駕駛者而言，無疑是一大福音。手動換擋的過程充滿了駕駛的參與感，駕駛者可以根據自己的駕駛意圖和路況，精準地選擇合適的擋位，充分享受操控車輛的樂趣。而6AT手自一體變速箱，則展現出了出色的平順性。在自動模式下，它能夠根據發(fā)動機的轉速和車輛行駛狀態(tài)，智能地選擇最佳擋位，換擋過程幾乎沒有頓挫感，為車內乘員提供了舒適的駕乘體驗。即便是切換到手動模式，駕駛者也可以通過手動換擋來增加駕駛的趣味性，滿足不同駕駛場景的需求。

再瞧瞧1.2T渦輪增壓發(fā)動機，它雖然排量不大，但憑借渦輪增壓技術的加持，爆發(fā)出了116馬力的強勁動力。這使得柯米克在中高速行駛時，動力儲備更為充沛，超車、并線等操作更加輕松自信。與之搭檔的7擋雙離合變速箱，換擋迅速且高效，能夠快速響應駕駛者的指令，將發(fā)動機的動力精準地傳遞到車輪上，為駕駛者帶來更為直接的動力體驗。在一些路況良好、需要快速提升車速的場景中，這套動力組合能夠迅速發(fā)力，展現出柯米克的活力與激情。

總的來說，斯柯達柯米克的發(fā)動機與變速箱的多種搭配，充分考慮了不同消費者的駕駛喜好和實際需求。無論是追求平穩(wěn)舒適、看重燃油經濟性的用戶，還是渴望更多駕駛激情、享受操控樂趣的駕駛者，都能在柯米克上找到適合自己的動力組合，這無疑讓柯米克在市場上擁有了更廣泛的受眾群體，為消費者提供了多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）