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領(lǐng)克03和領(lǐng)克03+的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是多少?

2025-04-24 12:52:51 作者:資訊小編

領(lǐng)克03不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不同,手動(dòng)純lite版最大功率115kw,最大扭矩245nm;1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm時(shí)達(dá)265N·m最大扭矩;2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140Kw,峰值扭矩300Nm 。領(lǐng)克03+發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187KW,最大扭矩為350Nm,最大馬力為254 。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均展現(xiàn)著領(lǐng)克的技術(shù)實(shí)力,為兩款車(chē)提供了不同風(fēng)格卻同樣可靠的動(dòng)力輸出,滿足多樣駕駛需求。

具體來(lái)說(shuō),領(lǐng)克03手動(dòng)純lite版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘1450到4000rpm這個(gè)區(qū)間 ,能為駕駛者在相對(duì)寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力輸出,無(wú)論是城市道路的日常駕駛,還是偶爾的超車(chē)動(dòng)作,都能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

而其1.5TD高效能發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多,在1000rpm時(shí)渦輪就開(kāi)始介入,此時(shí)能提供150N·m扭矩,當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升到1500rpm時(shí),便達(dá)到265N·m的最大扭矩。這種較早的渦輪介入和扭矩輸出特性,讓車(chē)輛在起步和中低速行駛階段,動(dòng)力輸出較為敏捷,能輕松應(yīng)對(duì)城市路況下頻繁的啟停。

領(lǐng)克03的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)140Kw(190Ps) ,峰值扭矩300Nm 。該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配第三代愛(ài)信6AT變速箱,使得動(dòng)力傳輸更加平順。憑借這樣的動(dòng)力組合,車(chē)輛從0-100km/h加速僅需7.3s,展現(xiàn)出不錯(cuò)的加速性能,為追求一定駕駛激情的用戶帶來(lái)了更多樂(lè)趣。

再看領(lǐng)克03+,它使用的Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到254匹,最大扭矩為350?!っ?。此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛(ài)信8AT變速箱和博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9秒,這樣的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中表現(xiàn)十分亮眼。并且,100km/h-0的剎停距離僅34米,強(qiáng)大的動(dòng)力與優(yōu)秀的制動(dòng)性能相匹配,讓駕駛體驗(yàn)更具安全感和操控樂(lè)趣。

另外,2023款 03+ Racing四驅(qū)版發(fā)動(dòng)機(jī)更是性能卓越。其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B4204L43,氣缸容積1969cc,采用機(jī)械+渦輪增壓的進(jìn)氣方式,氣缸排列形式為L(zhǎng)型,4個(gè)氣缸,每缸4個(gè)氣門(mén),配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。最大馬力高達(dá)350Ps,最大功率257kW,最大功率轉(zhuǎn)速為6000rpm,最大扭矩450Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速在3000 - 5000rpm之間。使用汽油作為燃油,燃油標(biāo)號(hào)為97號(hào)(京95號(hào)),供油方式為直噴,缸蓋和缸體材料均為鋁合金,排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)VI ,排量為2.0L。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置,讓車(chē)輛在動(dòng)力性能上有了質(zhì)的飛躍,無(wú)論是賽道馳騁還是公路駕駛,都能為駕駛者帶來(lái)極致的動(dòng)力體驗(yàn)。

總的來(lái)講,領(lǐng)克03和領(lǐng)克03+豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),體現(xiàn)了領(lǐng)克品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的深厚功底。不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的追求,無(wú)論是日常家用的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型需求,還是追求速度與激情的高性能需求,都能在這兩款車(chē)型中找到合適的選擇,為用戶帶來(lái)了豐富多元的駕駛體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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