在 120km/h 的速度下，發(fā)動機轉速因車型、發(fā)動機類型、變速器等因素而有所不同，一般在 1500 - 3500 轉之間。小型、緊湊型車轉速相對較高，中大型、豪華車轉速相對較低；自然吸氣發(fā)動機轉速相對高些，渦輪增壓發(fā)動機相對低些；手動變速器車輛轉速可能較高，自動變速器擋位越多轉速越低。這體現(xiàn)了車輛動力系統(tǒng)設計與調校的多樣性 。

具體來說，小型車和緊湊型車由于自身定位和設計，發(fā)動機在120km/h時轉速通常偏高。比如現(xiàn)代瑞納和豐田威馳這類車型，在120km/h的速度下發(fā)動機轉速會維持在3500轉 。這是因為它們的發(fā)動機排量相對較小，需要較高的轉速來輸出足夠的動力，以維持車輛的高速行駛。

中大型車和豪華車在這方面則有著不同的表現(xiàn)。以奧迪A6L 3.0T 7DCT為例，車速達到120km/h時，發(fā)動機轉速低至1800rpm。這類車輛往往配備了更強大的發(fā)動機和更先進的變速器技術，使得發(fā)動機能夠在較低的轉速下就提供充足的動力，不僅行駛起來更為平穩(wěn)，也能降低發(fā)動機的磨損和噪音。

從發(fā)動機類型來看，自然吸氣發(fā)動機在120km/h車速時，轉速一般在2500轉以上。自然吸氣發(fā)動機的動力輸出特性決定了它需要較高的轉速來保證進氣量，從而產生足夠的動力。而渦輪增壓發(fā)動機憑借著渦輪增壓器的助力，能夠在較低的轉速下就達到較好的動力輸出效果，通常在2000轉至3000轉之間。像小排量渦輪增壓發(fā)動機如1.5T、1.4T在120km/h時轉速一般在2000 - 2500轉左右。

變速器對發(fā)動機轉速的影響也十分顯著。手動變速器車輛在120km/h時轉速可能較高，例如5擋手動變速器的車輛轉速可能在3000轉左右。而自動變速器擋位越多，高速行駛時發(fā)動機轉速越低，如8擋自動變速器的車輛轉速可能在2000轉左右；1.5T奔馳C260L發(fā)動機匹配9AT變速箱，120km/h時轉速更是低至1500左右。這是因為更多的擋位可以讓發(fā)動機在不同的車速下都能保持在較為經濟、高效的轉速區(qū)間工作。

總之，120km/h速度下發(fā)動機轉速的差異，是多種因素共同作用的結果。這些不同的轉速設定，都是汽車制造商為了在動力、油耗、舒適性等多個方面達到最佳平衡而精心調校的，也反映了汽車工業(yè)在技術研發(fā)和設計理念上的不斷進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）