自動(dòng)擋汽車停車時(shí)，建議先拉手剎再掛 P 檔。停車時(shí)先拉手剎，能讓車輛的受力點(diǎn)集中在手剎上，減輕變速箱和傳動(dòng)軸所承受的壓力，從而減少傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。而且 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)是機(jī)械結(jié)構(gòu)，若直接掛 P 擋，車輛重量壓在鎖止機(jī)構(gòu)上可能致其損壞，先拉手剎可降低這種風(fēng)險(xiǎn)，保證車輛穩(wěn)定性與安全性，讓停車操作更可靠。

具體來(lái)說(shuō)，在不同的停車場(chǎng)景下，先拉手剎再掛P檔都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。在平地停車時(shí)，雖然先拉手剎或先掛P檔看似對(duì)汽車沒有實(shí)質(zhì)性損害，但遵循先拉手剎再掛P檔的順序，能讓停車操作更加規(guī)范，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

而在斜坡停車時(shí)，先拉手剎的重要性就更加凸顯。若先掛P檔，掛檔后松開剎車可能導(dǎo)致車輛晃動(dòng)，并且斜坡停車先掛P檔會(huì)使棘爪和棘輪咬合更用力，下次移出P檔時(shí)可能出現(xiàn)響聲和晃動(dòng)，還會(huì)加重對(duì)變速箱的損害。先拉緊手剎，就能有效防止車輛倒溜，避免這些問(wèn)題的發(fā)生。

正確的停車步驟通常為：首先踩剎車使車輛停下，確認(rèn)車輛停穩(wěn)后掛入N擋，接著拉緊手剎，然后再次踩剎車確認(rèn)車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)，最后掛入P檔，再進(jìn)行熄火操作。

總之，停車時(shí)先拉手剎再掛P檔，這一小小的操作順序調(diào)整，卻能在很大程度上保護(hù)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)和P擋鎖止機(jī)構(gòu)，無(wú)論是在日常平地停車還是特殊的斜坡停車場(chǎng)景下，都能為車輛的穩(wěn)定和安全提供保障，讓你的愛車得到更貼心的呵護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）