領(lǐng)克 03 的 1.5T 和 2.0T 車型在動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱、抖動(dòng)情況、燃油經(jīng)濟(jì)性、價(jià)格等多個(gè)方面存在不同。動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，最大功率和扭矩都高于 1.5T；變速箱方面，1.5T 匹配 7 速濕式雙離合，2.0T 搭載愛信 6AT；抖動(dòng)上，1.5T 是三缸，2.0T 是四缸；油耗上，1.5T 日常市區(qū)行駛更出色；價(jià)格上，2.0T 比 1.5T 貴。二者各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)，這是二者較為核心的差異所在。1.5T車型搭載的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW，動(dòng)力輸出可達(dá)180匹，扭矩為265牛米。這樣的動(dòng)力在城市日常通勤中表現(xiàn)得游刃有余，無(wú)論是在走走停停的擁堵路況，還是在城市快速路上超車并線，都能夠輕松應(yīng)對(duì)。而2.0T車型則配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升到了140kW，最大輸出功率達(dá)到190匹，扭矩為300牛米。這樣的數(shù)據(jù)意味著2.0T車型在動(dòng)力上更為充沛，在高速行駛時(shí)的中后段加速表現(xiàn)更出色，如果你渴望在高速上體驗(yàn)更為強(qiáng)勁的推背感，2.0T會(huì)是更好的選擇。

變速箱的差異也對(duì)駕駛體驗(yàn)有著不小的影響。1.5T車型配備的是7擋雙離合變速箱，這種變速箱的換擋速度相對(duì)較快，在一定程度上能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，在起步和即將剎車時(shí)，離合器片結(jié)合可能會(huì)出現(xiàn)小的闖動(dòng)情況。而2.0T車型搭載的是愛信6擋手自一體變速箱，它的優(yōu)勢(shì)在于低速抖動(dòng)少，加速過(guò)程線性綿密，換擋過(guò)程平順自然，能為駕駛者帶來(lái)更為舒適的駕駛感受。

抖動(dòng)情況也是這兩款車型的一個(gè)不同點(diǎn)。1.5T車型由于采用的是三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管在實(shí)際駕駛中，車企對(duì)抖動(dòng)進(jìn)行了出色的抑制，但在起步和剎停瞬間，還是能感覺到輕微的抖動(dòng)。相比之下，2.0T車型使用的是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步和剎停時(shí)則不會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更為平穩(wěn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，一般來(lái)說(shuō)，1.5T車型有著天然的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在日常市區(qū)行駛時(shí)，頻繁的啟停對(duì)油耗的影響相對(duì)較小，能夠保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。而2.0T車型雖然在高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)尚可，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，整體油耗相對(duì)1.5T車型會(huì)稍高一些。

價(jià)格因素也是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需要考慮的重要方面。通常情況下，2.0T車型由于動(dòng)力更強(qiáng)、配置等方面可能也更豐富一些，所以價(jià)格會(huì)比1.5T車型更高。以頂配車型為例，2.0T比1.5T要貴1.6萬(wàn)左右，這對(duì)于一些預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能會(huì)成為一個(gè)關(guān)鍵的決策因素。

總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克03的1.5T和2.0T車型各有千秋。1.5T車型憑借較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和相對(duì)親民的價(jià)格，適合那些對(duì)預(yù)算較為敏感，且主要在城市日常通勤的消費(fèi)者；而2.0T車型則以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、更平穩(wěn)的駕駛感受和豐富的配置，滿足了那些追求更高性能和品質(zhì)的消費(fèi)者需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好，來(lái)選擇最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）