正確掛擋需要根據不同類型的變速器采用相應方法。手動擋車型，要掌握正確換擋手型，掌心向下覆蓋檔靶子頭部，五指握緊換擋，換擋時把離合器踩到底并根據車速、轉速選合適擋位，比如 1 檔用于起步或爬坡，換擋時離合與油門要配合好。自動擋車型，常用擋位如 D 擋前進、R 擋倒車、P 擋停車等，掛擋也有對應規(guī)則?？傊_掛擋關乎行車順暢與安全。

對于手動擋車型而言，除了前面提到的手型和踩離合要點，每個擋位都有其特定的使用場景和換擋時機。1檔，這個擋位主要用于正常起步或者攀爬陡峭的山坡，一般車速在10公里每小時左右 ，當車輛在靜止狀態(tài)準備啟動時，將離合器踏板踩到底，然后把換擋桿準確地向左再向前推進，平穩(wěn)地掛上1檔，接著緩慢松開離合器踏板，同時輕踩油門，車輛就能順利起步。

2檔通常用于起步后的加速過渡階段或者在低速行駛的情況下，車速大概在20公里每小時。當車輛通過1檔順利起步后，隨著車速的逐漸提升，感覺動力足夠時，先迅速踩下離合器踏板，同時松開油門，將換擋桿回到空擋位置，緊接著再向左下方推進，就能掛上2檔。

3檔適用于車速在20 - 40公里每小時的行駛狀態(tài)，在市區(qū)正常行駛時常常會用到。當車速達到這個區(qū)間，按照先踩離合、松油門，回空擋再推進到3檔的步驟進行操作。4檔適合在車速40 - 60公里每小時的時候使用，比如在一些車流量不大的城市快速路或者高速公路的前期行駛階段。操作方法依舊是離合、油門、空擋、掛擋的連貫動作。5檔則是在車速超過60公里每小時之后使用，車輛處于高速巡航狀態(tài)。從4檔換5檔時，將換擋桿向右直推再向上推進即可。

倒車檔R，必須在車輛完全停止之后才能掛入。不同車型的倒車檔掛法可能略有差異，但常見的方式有：向右直推然后拉下掛檔；在空擋基礎上向下推，然后向左推，最后向前推；用中指和無名指抬起檔位目標下方的按鈕，然后向左向前推檔位；按下檔位目標，然后向左前進換檔或向右后退換檔等。

而對于自動擋車型，D擋是前進擋，在絕大多數(shù)正常路面行駛時使用。只要車輛啟動后，將擋位掛入D擋，輕踩油門，車輛就能自動根據車速和路況進行換擋，輕松前行。

R擋是倒車擋，這一點和手動擋一樣，必須確保汽車完全停住后才能換入此擋，以防止對變速器造成損壞。

P擋是停車擋，只有當汽車靜止時使用，并且在掛入P擋的同時要拉緊手剎，這樣才能保證車輛在停車狀態(tài)下的安全。

N擋是空擋，當汽車需要短暫暫停時可以使用，比如在紅燈前短暫停車或者在等待他人的短時間內。

L擋是低速擋，在需要輸出較大動力的情況下使用，比如在長距離下坡或者需要強大扭矩的路況。

還有一些特殊擋位，例如W擋是雨雪擋，在濕滑地面和雪地里駕駛時使用，它可以讓車輛的動力輸出更加平穩(wěn)，減少車輪打滑的風險；E擋是經濟擋，開啟后車輛會調整發(fā)動機和變速器的工作模式，以達到節(jié)省燃油的目的；S擋是運動模式行車擋，掛入此擋后，車輛的動力響應會更加積極，換擋時機也會延遲，讓駕駛者能體驗到更具激情的駕駛感受。

此外，無論是手動擋還是自動擋，掛擋都有一些通用的注意事項。換擋時動作要干凈利落，適時、準確、果斷和迅速，切忌拖沓。在手動擋換擋過程中，換完檔后應立即松開手，不要長時間放在變速桿上。自動擋車型要注意確保擋位在N擋或者P擋才可打火，打火時一定要踩住剎車。

總之，正確掛擋是駕駛過程中的重要環(huán)節(jié)，無論是手動擋還是自動擋車型，都有各自詳細的掛擋規(guī)則和注意事項。駕駛者需要熟練掌握這些知識，并通過不斷地練習，才能在行車過程中做到操作自如，確保行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）