輝昂的油耗因多種因素而有所不同，工信部綜合油耗在 7.0 - 9.1L/100km之間，NEDC綜合油耗為 6.8 - 7.1L/100km ，實(shí)際油耗大概在6.8 - 8.0L/100km。不同車(chē)型版本油耗有差異，豪華版稍低，旗艦版和尊貴版略高。同時(shí)，駕駛習(xí)慣與路況對(duì)油耗影響頗大。良好駕駛習(xí)慣與合適路況下，輝昂能有較為理想的油耗表現(xiàn)，整體處于中大型轎車(chē)正常水平 。

具體而言，從工信部給出的數(shù)據(jù)范圍來(lái)看，7.0 - 9.1L/100km的油耗區(qū)間，為我們勾勒出輝昂在不同工況下的燃油消耗大致情況。而NEDC綜合油耗標(biāo)準(zhǔn)下，6.8 - 7.1L/100km的數(shù)據(jù)則進(jìn)一步細(xì)化了不同車(chē)型版本的理論油耗。豪華版憑借其自身的調(diào)校等因素，綜合油耗穩(wěn)定在6.8L/100km ，展現(xiàn)出一定的節(jié)能優(yōu)勢(shì)；旗艦版和尊貴版的綜合油耗為7.1L/100km ，雖略高于豪華版，但也在合理范疇內(nèi)。

然而，實(shí)際駕駛過(guò)程中的油耗情況才是眾多車(chē)主更為關(guān)注的。真實(shí)油耗大概在6.8 - 8.0L/100km ，這一數(shù)據(jù)比理論值略高，卻也在情理之中。畢竟實(shí)際駕駛環(huán)境復(fù)雜多變，很難完全符合理論測(cè)試的條件。

駕駛習(xí)慣是影響輝昂油耗的關(guān)鍵因素之一。平穩(wěn)駕駛的車(chē)主往往能收獲更出色的油耗成績(jī)。比如啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)低檔起步、輕踩油門(mén)，行駛過(guò)程中輕加油、輕剎車(chē)、早剎車(chē)，這些操作可以使車(chē)輛的動(dòng)力輸出更為線性，減少不必要的能量損耗。相反，頻繁急加速、急剎車(chē)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要消耗更多燃油來(lái)滿足動(dòng)力需求，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。

路況對(duì)輝昂的油耗影響也不容小覷。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，油耗自然相對(duì)較低；而在擁堵的城市道路中，走走停停的狀態(tài)使得車(chē)輛頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間處于低效工況，油耗也就會(huì)相應(yīng)增加。

從眾多車(chē)主的反饋來(lái)看，輝昂的油耗表現(xiàn)也是參差不齊。有的車(chē)主加95號(hào)油300塊能跑500公里，這樣的油耗成績(jī)令人滿意；有的車(chē)主認(rèn)為省油是選擇輝昂的原因之一，足見(jiàn)輝昂在油耗方面有其過(guò)人之處；還有車(chē)主提車(chē)時(shí)油耗10.1，開(kāi)幾天后降到8多些，這說(shuō)明隨著駕駛里程的增加和駕駛習(xí)慣的磨合，車(chē)輛的油耗會(huì)逐漸趨于穩(wěn)定和理想。不過(guò)，也有車(chē)主表示主要在城鎮(zhèn)道路開(kāi)油耗有點(diǎn)高，這也再次印證了路況對(duì)油耗的顯著影響。

總的來(lái)說(shuō)，輝昂的油耗表現(xiàn)處于中大型轎車(chē)的正常水平。不同版本車(chē)型有著各自的理論油耗參考值，而實(shí)際駕駛中，駕駛習(xí)慣和路況成為決定最終油耗的重要變量。只要車(chē)主保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，輝昂完全能夠在燃油經(jīng)濟(jì)性方面給車(chē)主帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）