開車技巧眾多，涵蓋行車各方面。比如高速行駛要“讓速不讓道”，先剎車降速再安全變向；路口不超齊頭車，以防前方突發(fā)狀況；夜間行車“走灰不走白，見黑停下來”，依據(jù)路面反光判斷路況。還有左轉(zhuǎn)大彎、右轉(zhuǎn)小彎保障通行安全；不踩油門時(shí)腳放剎車踏板隨時(shí)“備剎車”等。掌握這些技巧，能讓駕駛更安全、更順暢 。

在日常駕駛中，還有許多細(xì)節(jié)方面的技巧值得我們關(guān)注。

當(dāng)我們?cè)诘缆飞闲旭倳r(shí)，車速的控制至關(guān)重要。輕踩油門來緩慢加速，這樣不僅能讓車輛的起步更加平穩(wěn)，還能有效降低油耗。而在需要減速的情況下，我們可以巧妙地利用油門踏板，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 1600 到 1800 之間，以此來減少踩剎車的次數(shù)。這樣做既可以減少剎車系統(tǒng)的磨損，又能在一定程度上提升駕駛的舒適性。

同時(shí)，我們要時(shí)刻留意道路周邊的遮擋物。在行駛過程中，提前對(duì)周邊狀況進(jìn)行判斷是非常必要的。當(dāng)看到前方有建筑物、樹木或者其他車輛等遮擋視線時(shí)，一定要減慢車速，做好應(yīng)對(duì)意外情況的準(zhǔn)備。因?yàn)樵谡趽跷锏谋澈?，很可能?huì)突然出現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車或者其他狀況，提前減速能讓我們有更充足的時(shí)間做出反應(yīng)，避免事故的發(fā)生。

燈光的正確使用也是開車過程中不可忽視的一環(huán)。各種燈光都有其特定的作用，霧燈、示寬燈、指示燈、轉(zhuǎn)向燈等等，我們要清楚它們的使用場(chǎng)景。在光線不好的時(shí)候，要及時(shí)打開大燈，為自己照亮前行的道路，同時(shí)也讓其他車輛和行人更容易注意到我們。例如在雨天或者霧天，要先打開霧燈，若能見度低于 100 米，還需開啟雙閃燈來警示其他車輛。而當(dāng)我們需要轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，給周圍的車輛和行人發(fā)出明確的信號(hào)，并且在轉(zhuǎn)彎或變道前先關(guān)閉雙閃燈，再開啟轉(zhuǎn)向燈，避免造成信號(hào)混亂。

后視鏡是我們觀察車輛后方和側(cè)方情況的重要工具，要學(xué)會(huì)巧用后視鏡。通過合理調(diào)節(jié)后視鏡的角度，可以最大程度地減少視覺盲區(qū)。在駕駛過程中，要養(yǎng)成多觀察后視鏡的習(xí)慣，時(shí)刻留意周邊車輛的行駛意圖。這樣，當(dāng)其他車輛有超車、變道等動(dòng)作時(shí)，我們能夠提前知曉，從而更好地調(diào)整自己的駕駛行為，保障行車安全。

另外，在一些特殊場(chǎng)景下也有相應(yīng)的駕駛技巧。比如在國(guó)道和省道上，大多是雙向兩車道，遇到長(zhǎng)彎時(shí)，標(biāo)線大多是單實(shí)線或者雙實(shí)線，此時(shí)千萬(wàn)不要跨過實(shí)線超車。因?yàn)閺澋罆?huì)遮擋我們的視線，我們無法提前知曉對(duì)面是否有車輛突然駛來，一旦貿(mào)然超車，很可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的碰撞事故。超車時(shí)，要遵循“超車看車頭，會(huì)車看車尾”的原則，尤其是經(jīng)過鄉(xiāng)間道路、排隊(duì)等待通行的車輛、公交站牌這些地方時(shí)，很多行人或非機(jī)動(dòng)車可能會(huì)抄近路在車輛中間穿行。當(dāng)我們行駛速度過快時(shí)，就容易撞上突然從車頭竄出來的行人或非機(jī)動(dòng)車；而會(huì)車時(shí)，則要特別注意看車輛后方是否有非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn)。

總之，開車技巧貫穿于我們駕駛的每一個(gè)瞬間。從車速的控制、燈光的使用到對(duì)各種特殊場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車的安全與順暢。只有不斷學(xué)習(xí)和積累這些技巧，并將它們熟練運(yùn)用到實(shí)際駕駛中，我們才能成為一名真正的駕駛高手，在道路上自由馳騁，享受安全、愉快的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）