手動(dòng)擋起步需按一定步驟操作。首先確認(rèn)車(chē)輛在空擋，手剎拉起，踩下離合和剎車(chē)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接著掛入一檔，松開(kāi)手剎；然后左腳慢慢抬起離合踏板，同時(shí)右腳適當(dāng)給油，直至車(chē)輛平穩(wěn)啟動(dòng)。這一系列操作需連貫且配合得當(dāng)，每一步都不可或缺，像離合抬得過(guò)快、給油不足等都可能導(dǎo)致起步不順暢，掌握好這些步驟與技巧，才能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋汽車(chē)的平穩(wěn)起步 。

接下來(lái)，咱們?cè)敿?xì)說(shuō)說(shuō)每一步的要點(diǎn)。

確認(rèn)車(chē)輛在空擋是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，這一步如果出錯(cuò)，后續(xù)的操作可能會(huì)引發(fā)各種意想不到的問(wèn)題，比如車(chē)輛突然移動(dòng)等，所以務(wù)必仔細(xì)檢查。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，踩下離合和剎車(chē)能確保車(chē)輛處于安全的靜止?fàn)顟B(tài)，避免啟動(dòng)瞬間出現(xiàn)竄動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)，就該將變速器檔位精準(zhǔn)地掛到一檔了，大多數(shù)車(chē)型一檔在左前位置，掛擋動(dòng)作要干脆、準(zhǔn)確。

松開(kāi)手剎環(huán)節(jié)，不同類(lèi)型的手剎操作略有不同。如果是電子手剎，要先踩下剎車(chē)，然后依據(jù)車(chē)型差異，按下或扳起電子手剎按鈕，當(dāng)看到儀表盤(pán)上手剎指示燈熄滅，才說(shuō)明手剎已成功松開(kāi)；若是機(jī)械手剎，得先按下手剎前端按鈕，向上拉起，感覺(jué)到手剎保險(xiǎn)松開(kāi)后，緩緩向下推手剎到底，同時(shí)留意儀表盤(pán)上的手剎指示燈，熄滅了才意味著手剎完全松開(kāi)。

重點(diǎn)來(lái)了，左腳抬起離合踏板與右腳給油這兩個(gè)動(dòng)作要配合默契。左腳慢慢抬起離合踏板，抬得太快，車(chē)輛容易抖動(dòng)甚至熄火；抬得太慢，又會(huì)影響起步效率。當(dāng)感覺(jué)到車(chē)輛有輕微抖動(dòng)跡象，這表明離合器摩擦片與被動(dòng)盤(pán)開(kāi)始結(jié)合，此時(shí)離合踏板可以稍微停頓一下，同時(shí)右腳輕輕踩下油門(mén)踏板，給車(chē)輛提供適當(dāng)?shù)膭?dòng)力。油門(mén)踩得太輕，車(chē)輛可能無(wú)法順利起步；踩得太重，車(chē)輛則可能猛地前沖。

而且，不同路況下起步也有不同的注意事項(xiàng)。平路起步相對(duì)輕松，稍微加點(diǎn)油就能順利起步；下坡起步時(shí)，可以先放下手剎，再進(jìn)行離合與油門(mén)的操作；而上坡起步難度較大，由于要克服重力，所以需要根據(jù)坡度大小來(lái)決定踩油門(mén)的力度，坡度越大，加油力度就要越大，并且只有在聽(tīng)到油門(mén)聲音變得“沉穩(wěn)”時(shí)，才能放下手剎，否則車(chē)輛很容易后溜。

總之，手動(dòng)擋起步雖然看似復(fù)雜，但只要多練習(xí)，熟練掌握每個(gè)步驟和操作要點(diǎn)，注意離合、油門(mén)、手剎之間的配合，無(wú)論是在平路、上坡還是下坡，都能輕松實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步，讓駕駛之旅更加順暢從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）