調(diào)整后視鏡需先調(diào)整座椅與方向盤找到舒適坐姿，再分別對中央內(nèi)后視鏡、左右外后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體而言，中央內(nèi)后視鏡要將地平線調(diào)至中央，右耳影像在左側(cè)邊緣；左外后視鏡讓地平線居中央，車身占右側(cè) 1/4；右外后視鏡地平線在 2/3 處，車身占左側(cè) 1/4。合理調(diào)整后視鏡，能有效減少視野盲區(qū)，為安全駕駛提供保障。

先來說說座椅的調(diào)整。這是調(diào)整后視鏡的重要前提，將座凳前后距離調(diào)到腳能完全踩住剎車，且膝蓋稍微彎曲，自然坐直時手腕關(guān)節(jié)能剛好搭在方向盤上沿，讓眼睛與方向盤處于水平線，如此能確保在后續(xù)調(diào)整后視鏡時，獲得最適宜的觀察角度。

接著是中央內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)。把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央，左右位置調(diào)整到鏡面左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，或者把地平線映像調(diào)至鏡子中央，右側(cè)耳朵映像調(diào)至鏡子左側(cè)邊緣，確保通過后擋玻璃能清晰看清車后方情況。要注意的是，后擋風(fēng)玻璃前別放置過多雜物，以免影響通過中央內(nèi)后視鏡的觀察。

再看看左外后視鏡。以地平線為基準(zhǔn)，上下調(diào)節(jié)讓天空和地面各占鏡面一半，左右調(diào)節(jié)讓車身占鏡面 1/4，剛好能看到兩個車把手；也可以讓左手把門和后視鏡下門對齊，將門把手調(diào)至左側(cè)后視鏡右下角，車身正好占 1/4，天地各半。還可以把水平線置于后視鏡中線位置，車身邊緣占據(jù)鏡面影像的 1/4，左右調(diào)至車身占約 1/4 且能看到后門拉手。

而右外后視鏡的調(diào)節(jié)也有講究。天空占 1/3 空間，地面占 2/3，車身同樣占 1/4；或者地平線映像位于鏡子高度的 2/3 處，右側(cè)車身映像占鏡子左側(cè) 1/4 區(qū)域，讓地面映像占更多右側(cè)后視鏡面積；也可以上下調(diào)節(jié)至天空占上半部分約 1/4 。

另外，在實(shí)際駕駛過程中，這些調(diào)整好的后視鏡有著重要作用。變道時，當(dāng)后視鏡中能看到后車全部車身，此時變道較為安全；若后車沾滿外側(cè)后視鏡，說明距離較近，不宜變道。往前開車，當(dāng)后視鏡下邊緣漏出障礙物下底部時，車頭距障礙物大概 30 厘米；往后倒車，障礙物底部在后視鏡下邊緣剛消失時，車尾距障礙物也是 30 厘米。

每次開車前，都要檢查一下后視鏡的位置和角度是否合適，畢竟合適的后視鏡狀態(tài)能為我們的駕駛提供更廣闊、清晰的視野。而且在車輛行駛過程中，盡量不要去調(diào)整后視鏡，以免分散注意力，影響行車安全。

總之，后視鏡的調(diào)整是一個細(xì)致活，關(guān)乎著我們駕駛過程中的視野范圍和行車安全。按照正確的方法調(diào)整好座椅、方向盤，再精準(zhǔn)調(diào)節(jié)中央內(nèi)后視鏡和左右外后視鏡，就能為安全駕駛筑牢一道堅(jiān)實(shí)的防線，讓我們在駕駛過程中更加從容、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）