保養(yǎng)車輪胎需多方面著手。平時要定期清理輪胎縫隙的石子雜物，避免其影響輪胎性能；經(jīng)常檢測胎壓并保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍，胎壓過高或過低都不利于輪胎；還要留意輪胎磨損情況，到一定程度及時更換；并且定期進(jìn)行輪胎換位，讓輪胎受力均勻；駕駛時避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車等不良操作。多管齊下，才能讓輪胎保持良好狀態(tài)，延長使用壽命。

定期清理輪胎縫隙中的石子雜物，這可是不容忽視的一環(huán)。當(dāng)車輛穿梭于各種復(fù)雜的路況之中，輪胎花紋就像一個“收納盒”，極易夾雜進(jìn)碎石子、玻璃碎片等異物。這些看似不起眼的小東西，長時間留在輪胎縫隙里，不僅會使車輛行駛時產(chǎn)生顛簸感，影響駕乘體驗，還可能在日積月累中對輪胎造成損傷，增加爆胎的風(fēng)險。所以，隔三岔五地檢查并清理輪胎縫隙，能讓輪胎保持良好的工作狀態(tài)。每次洗完車時，不妨使用輪胎蠟對輪胎橡膠進(jìn)行保養(yǎng)。輪胎蠟可以有效維持輪胎的彈性，讓輪胎看起來嶄新如初，宛如給輪胎穿上了一層“防護(hù)衣”，增強(qiáng)它的抗老化能力。

胎壓，作為影響輪胎壽命的關(guān)鍵因素，需要我們時刻關(guān)注。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，磨損會集中在胎面中心部位，降低輪胎的抓地力，同時還增加了爆胎的可能性；胎壓過低，輪胎變形過大，胎側(cè)容易受損，油耗也會相應(yīng)增加。我們可以查看汽車油箱蓋內(nèi)部側(cè)面標(biāo)注的胎壓正常值，或者參照車輛保養(yǎng)手冊上的標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整胎壓。如今很多車輛都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，要養(yǎng)成觀察它的習(xí)慣，若條件允許，也可安裝胎壓監(jiān)測器，實時掌握胎壓情況。此外，胎壓會隨溫度變化而改變，冬季氣溫低，可適當(dāng)增加輪胎充氣壓力，以減少輪胎磨損消耗；夏天溫度高，胎壓則需適當(dāng)降低。

輪胎的磨損情況同樣不容小覷。隨著行駛里程的增加，輪胎花紋會逐漸磨損。當(dāng)胎面深度達(dá)到 1.6mm 的磨損痕跡處時，就意味著該更換輪胎了。除此之外，還需留意胎面是否出現(xiàn)裂紋。一旦發(fā)現(xiàn)明顯的裂紋，說明輪胎的結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受到破壞，繼續(xù)使用存在極大的安全隱患，應(yīng)及時更換。定期檢查輪胎磨損情況，能提前發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然。

定期進(jìn)行輪胎換位也是保養(yǎng)輪胎的重要措施。由于車輛在行駛過程中，各個輪胎的受力情況并不均勻，長時間下來，輪胎的磨損程度也會有所差異。適時進(jìn)行輪胎換位，可以讓各個輪胎的磨損更加均勻，延長輪胎的整體使用壽命。交叉換位適用于在拱形大路面行駛的汽車，循環(huán)換位則適用于在平坦道路行駛的汽車。當(dāng)車輛出現(xiàn)跑偏或轉(zhuǎn)向異常等情況時，更要及時進(jìn)行四輪換位，確保輪胎均勻受力。

在日常駕駛中，我們還需養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車以及猛踩油門、猛打方向盤等激烈操作。這些行為會使輪胎瞬間承受較大的壓力，加劇輪胎的磨損。同時，要盡量選擇平坦的路面行駛，躲避那些可能扎破和劃傷輪胎的物體，以及化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的腐蝕。另外，還要注意防止輪胎擠壓，停車時避免停在路肩上，行車過程中盡量碾過坑洼地段，以免造成輪胎鼓包。

總之，汽車輪胎的保養(yǎng)關(guān)乎行車安全與輪胎的使用壽命。從日常的清理、胎壓檢測，到磨損檢查、換位操作，再到良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些保養(yǎng)要點落實到位，才能讓輪胎始終保持良好的性能狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）