轎車內(nèi)過熱時(shí)，可通過多種方法解決，從而提升駕乘舒適度。比如停車時(shí)盡量選擇陰涼處，能降低車內(nèi)溫度上升速度；行車前可反復(fù)開關(guān)車門加速熱氣排出；行車中合理使用空調(diào)，制冷2-3分鐘后開啟內(nèi)循環(huán)；還可使用前擋隔熱墊、遮陽簾等輔助工具。這些方法多管齊下，能有效應(yīng)對(duì)轎車內(nèi)過熱的狀況，為車主營造舒適的車內(nèi)環(huán)境 。

在停車選址方面，這是從根源上減少車內(nèi)熱量積聚的重要一步。盡可能將車停放在地下車庫，那里恒溫的環(huán)境能讓車輛免受陽光的炙烤，就如同給愛車尋找到了一處清涼的庇護(hù)所。若沒有地下車庫，大樹下或其他陰涼處也是不錯(cuò)的選擇，樹蔭如同一把天然的大傘，能阻擋大部分陽光直射，降低車內(nèi)溫度的上升速度，為后續(xù)的降溫工作減輕負(fù)擔(dān)。

行車前，反復(fù)開關(guān)車門是一種簡單又有效的方法。上車前，先打開副駕車門，然后反復(fù)勻速地開關(guān)主駕車門幾次。這是利用空氣流動(dòng)的原理，讓車內(nèi)熱空氣在上方，冷空氣在下方的自然特性發(fā)揮作用，通過來回開關(guān)門帶進(jìn)部分冷風(fēng)，從而加速熱氣的排出。而且這樣做還能驅(qū)散車內(nèi)高溫產(chǎn)生的有害氣體，讓車內(nèi)空氣更加清新健康。

當(dāng)我們開啟行程后，合理使用空調(diào)至關(guān)重要。上車后，先打開車窗通風(fēng)幾分鐘，讓車內(nèi)積聚的熱氣先排出一部分。之后啟動(dòng)空調(diào)，先開外循環(huán)，同時(shí)打開天窗和車窗，這樣能使車內(nèi)空氣與外界充分交換，快速降低車內(nèi)溫度，制冷效果好還能節(jié)省油耗。在制冷2 - 3分鐘之后，再開啟“內(nèi)循環(huán)”。內(nèi)循環(huán)就像是一個(gè)封閉的小空間，能阻止外界熱空氣進(jìn)入，讓車內(nèi)的冷空氣循環(huán)起來，加快制冷速度，讓涼爽的空氣更快充滿整個(gè)車廂。

除了以上方法，一些輔助工具也能發(fā)揮大作用。前擋隔熱墊是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，車輛熄火后，只需將其安裝在前擋風(fēng)玻璃上，它就能反射陽光，阻擋熱量進(jìn)入車內(nèi)，輕松給車內(nèi)溫度降低幾度。遮陽簾也是不錯(cuò)的裝備，其外層強(qiáng)效反光鋁膜可抵擋陽光，有效降低座椅和儀表溫度，讓車內(nèi)的“家具”也能免受高溫侵襲。如果有全景天窗，全景天窗遮陽擋也必不可少，全方位為車內(nèi)阻擋陽光。

總之，面對(duì)轎車內(nèi)過熱的狀況，多種方法各有千秋，它們并非孤立存在，而是相輔相成。從停車時(shí)的未雨綢繆，到行車前的準(zhǔn)備工作，再到行車中的巧妙操作，加上輔助工具的助力，綜合運(yùn)用這些方法，就能輕松應(yīng)對(duì)車內(nèi)過熱問題，讓我們?cè)谑孢m宜人的車內(nèi)環(huán)境中盡情享受每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）