森林人有混動(dòng)版。2025 年，斯巴魯美國(guó)公司在芝加哥車(chē)展發(fā)布 2025 款森林人混動(dòng)版。該車(chē)搭載 2.5 升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出 194 馬力，純電行駛時(shí)間雖有限但能降低油耗。外觀有專(zhuān)屬顏色，內(nèi)飾配置豐富，標(biāo)配 EyeSight 駕駛輔助技術(shù)。既兼顧動(dòng)力與操控，又在油耗和配置上有所亮點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)新選擇。

具體而言，這款混動(dòng)版森林人所采用的全新一代串聯(lián)并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)，集成了2.5升BOXER發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、斯巴魯左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和Lineartronic無(wú)級(jí)變速器（CVT），并且采用了豐田混動(dòng)技術(shù)，在豐田的協(xié)助下研發(fā)而成，在保留斯巴魯經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，也融入了先進(jìn)的混動(dòng)科技。

它所配備的高容量密封鋰離子電池，為電機(jī)提供了穩(wěn)定的能量支持。并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)的精妙設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛在特定的有限情況下能夠?qū)崿F(xiàn)純電行駛，雖然純電行駛的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，但這一功能對(duì)于降低城市擁堵路段的油耗有著顯著的作用。

在外觀設(shè)計(jì)上，混動(dòng)版森林人延續(xù)了經(jīng)典的硬派風(fēng)格，越野氣質(zhì)絲毫不減，同時(shí)還提供了專(zhuān)屬全新顏色——黎明藍(lán)珍珠，滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，實(shí)用與科技感撲面而來(lái)。內(nèi)飾采用平板電腦風(fēng)格的11.6英寸斯巴魯多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)以及12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，清晰直觀的顯示效果，為駕駛者提供了便捷的操作體驗(yàn)與豐富的行車(chē)信息。不僅如此，它還支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技氛圍與使用便利性。

安全配置方面，標(biāo)配的斯巴魯EyeSight駕駛輔助技術(shù)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。此外，還有其他主動(dòng)安全功能，全方位保障駕乘人員的出行安全。

在動(dòng)力性能上，相比標(biāo)準(zhǔn)版森林人，混動(dòng)版動(dòng)力更大，在輸出平順性和響應(yīng)速度上更具優(yōu)勢(shì)，且操控穩(wěn)定性佳。在油耗方面，根據(jù)EPA續(xù)航測(cè)試，城市油耗為35mpg（6.72 L/100km），高速油耗為34mpg（6.92 L/100km），綜合油耗為35mpg，與標(biāo)準(zhǔn)燃油版相比，城市油耗降低了40%，高速油耗降低了25%。在理想條件下，一箱油可行駛581英里（935公里），滿油滿電續(xù)航超1000公里，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性讓人眼前一亮。

2025款斯巴魯森林人混動(dòng)版還提供Touring、Limited、Sport和Premium四種配置車(chē)型，海外起價(jià)為36415美元（約25.6萬(wàn)元，含1420美元的運(yùn)費(fèi)），2025年春季開(kāi)始在全美上市銷(xiāo)售。

總之，斯巴魯森林人混動(dòng)版融合了先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)、出色的動(dòng)力與油耗表現(xiàn)、豐富的配置以及經(jīng)典的設(shè)計(jì)，無(wú)論是追求個(gè)性的年輕玩家，還是注重實(shí)用的家庭用戶，它都能成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇，為消費(fèi)者帶來(lái)別樣的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）