進口車稅費因多種因素而異，包含關稅、消費稅、增值稅、購置稅等，不同排量、價格等情況會使具體稅費不同。其中，關稅稅率一般在 15% - 37.6%，消費稅稅率按排量從 1% - 40%不等，增值稅稅率固定為 13%，購置稅通常按發(fā)票價格÷11.7 繳納 。這些稅費共同構成了進口車的額外成本，在購車時需全面考量，以清晰了解購車支出。

首先來說關稅，它是根據(jù)汽車的排量來劃分稅率的。當汽車排量在3升以下時，關稅稅率為34.2%；而若排量在3升以上，關稅稅率則為37.6%。應納關稅的計算方式并不復雜，用報關價格乘以相應的關稅稅率就能得出結果。這關稅就如同進口車進入國內市場的一道門檻，不同排量的車面臨著不同高度的“門檻”。

消費稅的設定同樣與排量緊密相關。排量在1.0升以下的車輛，消費稅稅率僅為1%，這對于小排量進口車來說，在稅費負擔上相對較輕；排量在1.0升至1.5升的車輛，稅率提升到了3%；1.5升以上至2.0升的車輛，稅率變?yōu)?%；2.0升以上至2.5升的車輛，稅率達到9%；2.5升以上至3.0升的車輛，稅率為12%；3.0升以上至4.0升的車輛，稅率大幅提高到25%；而排量在4.0升以上的車輛，消費稅稅率更是高達40%。可以看出，消費稅明顯傾向于抑制大排量汽車的進口，以達到節(jié)能減排等政策目的。應納消費稅的計算也是按照報關價格乘以對應的消費稅率。

增值稅方面，稅率固定為13%，計算應納增值稅只需將報關價格乘以13%即可。它是商品流轉過程中不可或缺的一部分，無論進口車排量大小、價格高低，都要按照這個固定稅率來繳納增值稅。

購置稅也是消費者需要關注的一項稅費。消費者需按發(fā)票價格÷11.7來繳納購置稅，進口汽車原則上按實際成交價格為基礎征稅。不過海關會對成交價格進行嚴格核實，要是這個成交價格與市場基準價格存在較大出入，就會以海關核定的價格作為征稅依據(jù)。而且，原產于最惠國的汽車進口能享受優(yōu)惠稅率，這在一定程度上能降低消費者的購車成本。

另外，對于價格在130萬元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車，還會有10%的奢侈稅。這也是從消費引導等多方面因素考慮而設定的。

除了上述這些主要稅費外，進口車在通關過程中還需要支付通關費用以及經銷商費用等其他相關費用。這些雖然不像前面幾種稅費那樣計算方式明確且金額占比較大，但也是購車成本的一部分，不容忽視。

總之，進口車的稅費體系是一個復雜且綜合的架構，各種稅費相互交織，從不同角度影響著進口車的最終價格。消費者在考慮購買進口車時，一定要詳細了解這些稅費的具體情況，才能在購車預算上做好充分準備，做出更為明智的購車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）