方向盤打幾圈合適并無固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)因車型、駕駛場景不同而有差異。普通小轎車方向盤打滿一般是一圈半到三圈 ，助力方向盤打死約1.5圈，非助力的則需2圈。在實(shí)際駕駛中，低速行駛與高速行駛時(shí)，所需轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)也不一樣?？傊?，駕駛前應(yīng)熟悉自己車輛的方向盤圈數(shù)，不確定時(shí)可查看車輛說明書或咨詢銷售顧問。

不同類型的車輛，其方向盤的圈數(shù)設(shè)定存在差別。像常見的家用轎車，通常情況下方向盤打滿在一圈半到三圈這個(gè)范圍。其中助力方向盤相對輕松，打死大概只需1.5圈，這是因?yàn)橹ο到y(tǒng)的存在，減輕了駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的力量；而非助力的方向盤，由于沒有助力裝置的輔助，打死往往需要2圈 ，操作起來相對費(fèi)力一些。

在實(shí)際的駕駛場景里，速度的不同也會(huì)影響方向盤圈數(shù)的使用。當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，比如在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎或者倒車入庫時(shí)，方向盤打滿可能一圈半左右就足夠了，這時(shí)候車輛行駛速度慢，有足夠的時(shí)間和空間來調(diào)整方向盤，以完成相應(yīng)的操作。而在高速行駛過程中，為了保證行車安全和車輛的穩(wěn)定，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)會(huì)相應(yīng)增多，大約兩圈半左右。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)車輛速度快，如果方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大，車輛很容易失控，所以較小的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)變化就能實(shí)現(xiàn)車輛行駛方向的調(diào)整。

了解方向盤的具體打法也很重要。我們通常以鐘面刻度來描述方向盤打法，雙手最佳握位是在方向盤的3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向。打一圈方向盤時(shí)，往左打，左手沿方向盤外沿向下拉，右手順勢往左推，右手推至8 - 9點(diǎn)位置時(shí)，左手位于4 - 5點(diǎn)位置并從右手下方騰出，握住方向盤1 - 2點(diǎn)位置向右接力，右手從8 - 9點(diǎn)位置向下回握至5 - 6點(diǎn)位置協(xié)助左手，左手從1 - 2點(diǎn)拉至9 - 10點(diǎn)位置完成打一圈左方向；往右打時(shí)，左手沿方向盤外沿向上推送，右手輔助向下向左拉，左手推至3 - 4點(diǎn)位置時(shí)，右手到達(dá)8 - 9點(diǎn)位置，騰出右手握住11 - 12點(diǎn)位置接力拉動(dòng)，左手迅速在右手下方退出回握方向盤8 - 9點(diǎn)位置，右手運(yùn)行到3 - 4點(diǎn)位置完成打一圈右方向。打半圈時(shí)，往左打左手從9 - 10點(diǎn)或12點(diǎn)位置開始往下拉，同時(shí)右手往左推送；往右打右手從12 - 2點(diǎn)位置開始往下拉，左手從8 - 9點(diǎn)位置推送。

總之，方向盤圈數(shù)的把握對于安全駕駛至關(guān)重要。駕駛者不僅要熟知自己車輛方向盤打滿的圈數(shù)，還要根據(jù)不同的駕駛場景靈活調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。同時(shí)，掌握正確的方向盤打法，在遇到各種路況時(shí)，才能從容應(yīng)對，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）