輪胎有裂痕能不能用，需要分情況來看。如果是輕微裂紋，且車輛只是短途行駛，那么尚可繼續(xù)使用一陣；但要是裂紋嚴重，就絕對不能再用了。因為輪胎狀況關乎行車安全，輕微裂紋對整體性能影響較小，短時間使用風險可控；而嚴重裂紋會大幅降低輪胎強度，高速行駛或長途跋涉時隨時可能爆胎，引發(fā)危險，所以務必要謹慎判斷、科學處置。

一般來說，汽車輪胎的平均老化更換周期在四年左右，通常到了第三年就可能出現一些裂紋，而當使用五年或者行駛里程達到6 - 8萬公里時，就需要考慮更換輪胎了。要是車輛不常使用，因自然老化出現了裂紋，這種情況下建議直接換新輪胎。

判斷輪胎能否繼續(xù)使用，關鍵要看裂紋的深度、長度以及所在位置。若是裂紋出現在胎面花紋溝槽里，且既不深也不長，這種情況下還可以進行短途應急。但如果裂紋處于輪胎側面，或者又深又長，哪怕是短途行駛也千萬不能冒險。要知道，輪胎側面相對較薄，是比較脆弱的部位，一旦出現問題，對行車安全的威脅極大。

即便裂紋情況允許進行短途使用，也應當盡快前往專業(yè)維修店進行檢查并更換輪胎，以此確保行車安全。比如，輪胎上只有一些輕微的裂紋，并且不影響其整體性能，那么在城市道路這種相對低速的環(huán)境下還可以繼續(xù)使用，但絕對不能跑高速。因為高速行駛時輪胎要承受更大的壓力和摩擦力，橡膠老化導致的強度下降問題會被放大，爆胎風險劇增。

要是前輪出現裂紋，可將其倒到后輪繼續(xù)使用一段時間，期間要勤加觀察，一旦出現輕微鼓包則必須換掉。若裂紋長度小于6毫米，可以前往維修店進行修補，否則就需要更換輪胎，而且修補過的前輪建議和后輪進行調換。對于老化產生的細小裂紋，由于橡膠老化會帶來爆胎和碎裂的危險，所以并不建議繼續(xù)使用。

總之，輪胎有裂痕時能否使用不能一概而論。我們要綜合多方面因素來判斷，不能為了一時方便而忽視潛在風險。時刻把行車安全放在首位，根據輪胎實際狀況及時做出正確決策，該更換就更換，這樣才能讓我們的出行之路更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）