定速巡航系統(tǒng)（CCS）是一種能讓汽車按預定速度自動行駛的電子控制裝置。它通過先進電子技術，在駕駛員設定好速度并開啟開關后，自動調節(jié)車速，無需駕駛員持續(xù)踩踏油門踏板。這一系統(tǒng)不僅能減輕駕駛員長途駕駛的疲勞，還能提升燃油經濟性。主要由電控單元、傳感器等組成，工作時精準調控車速。不過它并非完全自動駕駛，駕駛員仍需留意路況 。

定速巡航系統(tǒng)有許多別稱，諸如恒速行駛系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等，英文全稱為Cruise Control System。在駕駛員按照自身需求的速度閉合相關開關后，車輛就仿佛被賦予了自主“穩(wěn)定行駛”的能力，能夠自動地保持車速，始終以固定的速度向前行駛。

它主要由電控單元（ECU）、傳感器、控制開關以及執(zhí)行器等部分構成。這些部件各司其職，緊密協作。其中，輪速傳感器負責采集車輪轉速信號，并將其處理成車速信息；電子控制單元（ECU）則如同整個系統(tǒng)的“大腦”，它會將車速設定值和實時車速進行仔細比較，之后根據比較結果發(fā)出調整節(jié)氣門開度的指令；而執(zhí)行器會按照指令，通過調整節(jié)氣門開度來調節(jié)動力輸出，最終精準地控制車速穩(wěn)定在預設車速上。對于裝備自動變速器的車輛，電子控制單元還會參與變換變速器檔位，以此配合控制車速，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

定速巡航系統(tǒng)具備一系列實用的功能。設定功能讓駕駛員可以根據實際情況輕松設置想要的車速；手動取消功能使駕駛員在需要時能夠及時終止定速巡航狀態(tài)；自動取消功能則在遇到一些特殊情況，如車輛制動等時，自動關閉定速巡航；車速下限控制和車速上限控制能確保車輛行駛速度在合理的范圍內；勻速控制保證車輛始終以設定速度平穩(wěn)行駛；設定車速調整功能讓駕駛員可以根據路況等因素對設定車速進行靈活的調整。

不過，定速巡航系統(tǒng)的使用也有一定限制。在交通擁堵的路段，車輛行駛速度頻繁變化，此時使用定速巡航系統(tǒng)不僅無法發(fā)揮其優(yōu)勢，反而可能增加駕駛風險；在惡劣天氣條件下，如暴雨、大雪、濃霧等，路面狀況復雜，視線受阻，定速巡航系統(tǒng)難以應對突發(fā)情況，也不適合使用；在陡坡行駛時，車輛需要根據坡度不斷調整動力和速度，定速巡航系統(tǒng)可能無法滿足實際需求，強行使用可能導致危險。同時，駕駛員在使用定速巡航系統(tǒng)時，要時刻留意觀察指示燈是否閃爍，若指示燈出現異常閃爍，可能表示系統(tǒng)存在故障，需要及時處理。

隨著科技的不斷進步，定速巡航系統(tǒng)也在持續(xù)發(fā)展。如今一些先進的定速巡航系統(tǒng)安裝了雷達系統(tǒng)，車載計算機通過雷達可自動測量與前車的距離，從而自動調整車速，保持安全距離。此外，它還朝著引進先進控制方法、實現聯動與復合控制、智能化與小型化、追蹤與行駛控制等方向發(fā)展，并且在此基礎上發(fā)展出了自適應巡航控制系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加智能、便捷和安全的駕駛體驗。

總之，定速巡航系統(tǒng)作為汽車科技的重要成果，在提升駕駛舒適性和燃油經濟性方面發(fā)揮著重要作用。但駕駛員在享受其帶來的便利時，一定要充分了解其功能、適用場景和注意事項，始終牢記自己對行車安全負有最終責任，合理、正確地使用這一系統(tǒng)，讓駕駛之旅更加輕松與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）