柴油機油型號豐富多樣，主要分為質(zhì)量等級型號和粘度型號。質(zhì)量等級以 API 標準劃分，常見有 CA、CB、CC 等，字母越靠后等級越高；粘度型號中，冬季用油有 0W、5W 等，夏季則是 30、40 等，還有 5W - 30 這樣的冬夏通用油。不同型號適用于不同工況的柴油機，在選擇時需綜合發(fā)動機類型、使用環(huán)境等因素，才能為愛車選到合適油品。

在質(zhì)量等級型號方面，CA、CB級別的柴油機油適用于一些較為老舊、工作條件相對溫和的柴油機。隨著技術(shù)的發(fā)展與發(fā)動機性能的提升，CC級柴油機油可用于輕型柴油車，能夠滿足這類發(fā)動機的基本潤滑與防護需求。而CD級則適用于普通的柴油機，是一般情況下較為常用的一個等級。

當發(fā)動機進入增壓時代，對機油的要求也進一步提高。CE級柴油機油適用于運行時間較長，比如超過2000小時的柴油發(fā)動機。CF級適用于小型和中型柴油發(fā)動機，具備良好的抗煙能力和氧化穩(wěn)定性。CF - 4級則在CF級的基礎上更上一層樓，它適用于高速直噴柴油機，在油耗控制和活塞沉積方面的性能超過CF級，尤其適用于燃燒高硫含量燃料的柴油機，在重負荷卡車領域應用廣泛，而且其換油周期是CD級的2倍，大大提高了使用效率與經(jīng)濟性。

再往后的CG - 4、CH - 4、CI - 4以及目前最高等級的CJ - 4，這些級別的柴油機油性能更為卓越，能夠滿足更先進、更高性能柴油機的嚴苛需求，比如應對高負荷、高溫、高速等極端工況，為發(fā)動機提供可靠的保護與潤滑。

在粘度型號方面，冬季用油型號有0W、5W、10W、15W、20W、25W ?！癢”代表冬天，這個數(shù)值越小，說明機油在低溫環(huán)境下的流動性越好，能夠在寒冷天氣迅速到達發(fā)動機各個部件，減少發(fā)動機磨損。例如在極寒的北方地區(qū)，0W型號的柴油機油就能更好地適應低溫環(huán)境，確保發(fā)動機順利啟動并正常運轉(zhuǎn)。

夏季柴油機油型號分別為30、40、50 ，數(shù)值越高，粘度越高，適用的最高溫度也就越高。在炎熱的夏季，較高粘度的機油能夠在高溫下保持良好的油膜強度，保證發(fā)動機的潤滑效果。像在南方一些高溫地區(qū)，50型號的柴油機油就比較適合。

還有冬夏通用油，如5W - 30、5W - 40、5W - 50、10W - 30、10W - 40等。這種類型的機油結(jié)合了冬季和夏季的特性，無論季節(jié)如何變化，都能為發(fā)動機提供合適的潤滑，使用起來更加方便，無需隨著季節(jié)更替頻繁更換機油。

總之，柴油機油的型號眾多且各有特點。質(zhì)量等級型號反映了機油對不同性能發(fā)動機的適配性與保護能力，而粘度型號則與使用環(huán)境的溫度條件緊密相關(guān)。車主在為愛車選擇柴油機油時，務必充分了解發(fā)動機的具體情況以及車輛的使用環(huán)境，這樣才能挑選到最適合的柴油機油，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）