思域一共經(jīng)歷了十代。自 1972 年第一代思域誕生，它便開啟了屬于自己的傳奇征程。在這漫長的歲月里，每一代思域都承載著本田的創(chuàng)新理念與不懈追求。從最初的小巧車身、高效發(fā)動機(jī)，到逐步引入先進(jìn)懸掛、CVCC 發(fā)動機(jī)技術(shù)、VTEC 技術(shù)等，再到注重舒適性、安全性以及空氣動力學(xué)，思域不斷進(jìn)化，以獨特魅力在汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆 。

第一代思域（1972 - 1979）作為緊湊型車的開創(chuàng)者，以小巧玲瓏的車身和高效節(jié)能的發(fā)動機(jī)，為消費者帶來了經(jīng)濟(jì)實用的出行新選擇，在當(dāng)時的汽車市場中嶄露頭角，猶如一顆新星照亮了汽車發(fā)展的道路。

第二代思域（1980 - 1983）在設(shè)計上愈發(fā)成熟穩(wěn)重，先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)的引入，讓駕乘體驗更加平穩(wěn)舒適，車內(nèi)空間也進(jìn)一步增大，實用性顯著提升，它就像一位成長中的少年，開始展現(xiàn)出更加全面的能力。

第三代思域（1984 - 1987）以其流線型的設(shè)計，在外觀上獨樹一幟，宛如一位優(yōu)雅的舞者。同時，CVCC發(fā)動機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了動力性能，還在節(jié)能環(huán)保方面有著出色表現(xiàn)，為汽車技術(shù)的發(fā)展注入了新的活力。

第四代思域（1988 - 1991）首次采用多連桿后懸掛系統(tǒng)，這一創(chuàng)新舉措極大地提升了車輛的操控穩(wěn)定性，使駕駛過程更加得心應(yīng)手，仿佛賦予了汽車更加靈活的“身手”，在操控領(lǐng)域邁出了重要一步。

第五代思域（1992 - 1995）以現(xiàn)代化的外觀設(shè)計和先進(jìn)的VTEC技術(shù)震驚車壇。VTEC技術(shù)的加入，讓發(fā)動機(jī)在不同工況下都能發(fā)揮出最佳性能，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，如同為汽車裝上了一顆智慧的“心臟”。

第六代思域（1996 - 2000）將目光聚焦在舒適性和安全性上，引入了更多高科技配置，就像為乘客打造了一個舒適又安全的移動“城堡”，讓人們在出行過程中享受更多便利與安心。

第七代思域（2001 - 2005）注重空氣動力學(xué)設(shè)計，整車線條更加流暢，風(fēng)阻系數(shù)降低，同時提供了更多豐富多樣的車型選擇，滿足了不同消費者的個性化需求，宛如一個多元化的“百寶箱”。

第八代思域（2006 - 2011）憑借激進(jìn)的設(shè)計與卓越的性能，將運動感與實用性完美融合，一經(jīng)推出便獲得了極高的評價，在市場上掀起了一陣熱潮，成為眾多消費者心目中的“夢中情車”。

第九代思域（2012 - 2015）在燃油經(jīng)濟(jì)性和科技配置方面進(jìn)行了多項改進(jìn)，進(jìn)一步優(yōu)化了用戶的使用體驗，如同一位精益求精的工匠，不斷打磨產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)。

第十代思域（2016 至今）采用全新的設(shè)計語言，外觀時尚動感，同時提供更強(qiáng)的動力和更先進(jìn)的科技配置，憑借地球夢發(fā)動機(jī)等技術(shù)，證明了其在動力科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，持續(xù)引領(lǐng)著汽車發(fā)展的新潮流。

思域的這十代變遷，見證了汽車行業(yè)的發(fā)展歷程，也展現(xiàn)了本田品牌對汽車設(shè)計和性能永不止步的追求。每一代思域都在繼承前輩優(yōu)點的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新突破，為消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗，成為汽車發(fā)展長河中一座又一座的里程碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）