汽油機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是能量轉(zhuǎn)換的核心，將活塞直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；配氣機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)控制氣門開(kāi)閉，保障氣體正常流通；冷卻系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在適宜溫度；潤(rùn)滑系統(tǒng)減小內(nèi)部零件磨損；燃料供給系統(tǒng)提供燃燒所需汽油；點(diǎn)火系適時(shí)點(diǎn)火；起動(dòng)系則負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)作為汽油機(jī)的關(guān)鍵部分，由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組構(gòu)成。機(jī)體組就如同汽油機(jī)的堅(jiān)固骨架，為其他部件提供穩(wěn)定的支撐和安裝基礎(chǔ)?；钊B桿組中，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，連桿則巧妙地將活塞的運(yùn)動(dòng)傳遞給曲軸。曲軸飛輪組的曲軸把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為自身的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而飛輪憑借其慣性，幫助維持曲軸的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，確保動(dòng)力輸出的連貫性。

配氣機(jī)構(gòu)主要包含凸輪軸、氣門、氣門彈簧等組件。凸輪軸通過(guò)巧妙的輪廓設(shè)計(jì)，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序，精確控制氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉。氣門則是氣體進(jìn)出氣缸的通道，進(jìn)氣門適時(shí)打開(kāi)，讓新鮮空氣進(jìn)入，排氣門在恰當(dāng)時(shí)候開(kāi)啟，將燃燒后的廢氣排出。氣門彈簧時(shí)刻保持氣門的密封性，保證在非開(kāi)啟狀態(tài)下，氣缸內(nèi)的氣體不會(huì)泄漏。

冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻液等共同協(xié)作。水泵就像一個(gè)勤勞的“搬運(yùn)工”，源源不斷地將冷卻液輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)高溫部位，冷卻液吸收熱量后，帶著“高溫使命”流向散熱器。散熱器如同一個(gè)高效的“散熱站”，通過(guò)大面積的散熱鰭片，將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中，使得冷卻液降溫后再次循環(huán)，如此往復(fù)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終在正常的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。

潤(rùn)滑系統(tǒng)由主油泵、油管、油壓調(diào)節(jié)器、機(jī)油濾清器等組成。主油泵是整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的“動(dòng)力源”，它將機(jī)油從油底殼抽出，并以一定的壓力通過(guò)油管輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件表面。油壓調(diào)節(jié)器精準(zhǔn)調(diào)節(jié)油壓，確保機(jī)油壓力穩(wěn)定。機(jī)油濾清器則如同一個(gè)精細(xì)的“濾網(wǎng)衛(wèi)士”，過(guò)濾掉機(jī)油中的雜質(zhì)和金屬屑，防止它們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成磨損，從而有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件之間的摩擦和磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

燃料供給系統(tǒng)由燃油泵、噴油器、燃油濾清器等組成。燃油泵負(fù)責(zé)將汽油從油箱中抽出，并以一定的壓力輸送到噴油器。燃油濾清器會(huì)仔細(xì)過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)，保證進(jìn)入噴油器的汽油純凈無(wú)雜。噴油器則在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的精確控制下，將適量的汽油以霧狀形式噴入氣缸，與進(jìn)入的空氣充分混合，形成可燃混合氣，為燃燒提供必要的條件。

點(diǎn)火系主要由火花塞等部件構(gòu)成。在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程接近終了時(shí)，火花塞會(huì)產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃已經(jīng)充分混合的可燃混合氣，使混合氣瞬間燃燒膨脹，釋放出巨大的能量，推動(dòng)活塞下行，進(jìn)而帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。

起動(dòng)系通常包括起動(dòng)機(jī)等裝置。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，起動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，它通過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的嚙合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入初始的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，完成啟動(dòng)過(guò)程。

總之，汽油機(jī)的各個(gè)結(jié)構(gòu)部分相互協(xié)作、緊密配合，如同一個(gè)精密的團(tuán)隊(duì)，共同完成了將汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程，為汽車等設(shè)備提供源源不斷的動(dòng)力支持，確保其正常穩(wěn)定地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）