如何正確使用排氣剎
正確使用排氣剎,需要先確保油門踏板處在零位,再打開方向盤組合開關右把手向后拉打開排氣制動開關;長下坡使用時要選合適擋位,讓發(fā)動機轉速保持在1600至2400轉/分。排氣剎作為輔助剎車裝置,能在不使用或少使用行車制動器的條件下使車輛速度降低或保持穩(wěn)定,減少對傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)的依賴,降低剎車部件磨損與過熱風險,從而保障行車安全。
在實際駕駛過程中,排氣剎的使用還有許多需要留意的地方。排氣剎雖然可以與行車制動同時使用,但它絕不能代替行車制動用于緊急制動,也不能用于駐車制動。當你踩下加速踏板或者離合踏板時,排氣制動會自動關閉,這一特性可防止停車時發(fā)動機熄火,也能避免在燃油噴射時排氣制動意外動作。
不同的路況對于排氣剎的使用也有不同要求。在長緩坡且輕載的情況下,使用較低擋位、適中力度,并輕踩腳剎即可。要是遇到長陡坡且重載,那就需要掛更低擋位、使用較大力度的排氣剎,同時適當加重腳剎的使用。而在濕滑路面行駛時,應適當提高擋位、減小排氣剎力度,主要依靠腳剎來控制車速,因為在這種路面使用排氣剎可能會增加車輛打滑甚至翻車的危險。至于在彎道行駛,要依據實際情況靈活調整擋位,謹慎使用排氣剎,并且一定要提前減速,盡量減少使用。
另外,正常行駛過程中不要使用排氣剎,發(fā)動機故障或溫度過高時也要停用。同時,使用排氣剎過程中要時刻關注車輛速度和發(fā)動機工作狀態(tài),一旦出現異常就要立即停止使用。還要注意避免在發(fā)動機轉速過低時使用排氣剎,因為此時發(fā)動機制動效果有限。
總之,排氣剎的正確使用是一門學問,駕駛員需要全面了解其使用方法、適用場景和注意事項。在不同的路況下合理運用排氣剎,與行車制動等配合得當,才能充分發(fā)揮其輔助制動的作用,降低剎車部件的損耗,最大程度保障行車過程中的安全與順暢 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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