軒逸的備胎放置在汽車后備箱的隔板底下。這一設(shè)計(jì)巧妙且實(shí)用，遵循了多數(shù)轎車的常見布局。將備胎安放在此，既不會(huì)占用額外的車內(nèi)空間，讓后備箱的儲(chǔ)物功能得以充分發(fā)揮，又方便在需要時(shí)迅速取出使用。相較于部分車型把備胎置于底盤下方或后備箱上，軒逸的這種布局有著不占空間、取用便捷的顯著優(yōu)勢(shì)，為車主的應(yīng)急需求提供了便利。

當(dāng)遇到輪胎突發(fā)狀況時(shí)，車主只需掀開后備箱的隔板，就能立刻看到備胎，無(wú)需像底盤懸掛式備胎那樣，在復(fù)雜的車底尋找，也不會(huì)像后備箱外掛式備胎那樣，擔(dān)心長(zhǎng)期懸掛導(dǎo)致后備箱或后門出現(xiàn)松動(dòng)、產(chǎn)生噪音等問題。

市面上車輛備胎放置位置主要有三種，除了軒逸采用的后備箱隔板下這種最為普遍的方式外，還有在底盤下方和后備箱上的類型。在底盤下方放置備胎多見于越野車、公交車、貨車，這種方式雖然不占用后備箱空間，還對(duì)底盤有一定保護(hù)作用，但取用起來(lái)較為麻煩，需要特定工具且操作相對(duì)復(fù)雜；而將備胎放置在后備箱上常見于部分越野車，取用確實(shí)方便，可弊端也很明顯，久掛之后會(huì)導(dǎo)致后備箱或后門松動(dòng)，行車時(shí)產(chǎn)生噪音。

總之，軒逸把備胎放置在后備箱隔板底下的設(shè)計(jì)，充分考慮了日常使用與應(yīng)急需求的平衡。這種設(shè)計(jì)讓車主在后備箱空間的使用上更加自如，同時(shí)在面對(duì)輪胎故障等突發(fā)情況時(shí)，能夠迅速獲取備胎進(jìn)行更換，為出行提供了可靠的保障 ，是一種兼顧實(shí)用與便利的優(yōu)秀布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）