主動剎車是一種智能汽車輔助系統(tǒng)，能在車輛正常行駛時實時監(jiān)測周圍環(huán)境，當識別到潛在碰撞風險，便主動介入制動系統(tǒng)，減輕或避免事故發(fā)生。它主要由控制、測距、制動三大模塊構成，通過微波雷達等部件感知路況。在駕駛員分心、疲勞等突發(fā)情況下，主動剎車能及時響應，協(xié)助避免追尾、碰撞行人等事故，極大提升了行車安全性。

具體而言，測距模塊可謂是主動剎車系統(tǒng)的“眼睛”，通過微波雷達、人臉識別技術和視頻系統(tǒng)等核心部件，如同敏銳的感知器官，精準地捕捉前方道路的各種信息。它能實時提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息，把與前車或障礙物的距離精確測量出來，并將這些數據迅速傳遞給控制模塊。

控制模塊則如同整個系統(tǒng)的“大腦”，接收來自測距模塊的數據后，依據一系列復雜且精密的算法，對車輛當前的行駛狀況進行分析和判斷。當“大腦”判定車輛遇到危險，即將發(fā)生碰撞時，便會下達指令，自動啟動制動模塊。

制動模塊就是執(zhí)行“剎車行動”的“執(zhí)行者”，在接到控制模塊的指令后，它會迅速發(fā)揮作用，使車輛迅速減速，避免碰撞事故的發(fā)生。比如當前車剎車、停止或出現其他障礙物時，主動剎車系統(tǒng)會先巧妙地在剎車系統(tǒng)上加力，以此來縮短剎車距離；倘若情況允許，它還可能調整方向盤，改變車輛的行駛路徑，巧妙避開障礙物；而當距離障礙物已經很近，情況十分危急時，就會毫不猶豫地自動緊急剎車。

不同品牌對于主動剎車技術有著各自的命名，像豐田的Pre - Collision System（PCS）、本田的CMBS、奔馳的pre - safe系統(tǒng)等，雖然名稱各異，但核心理念都是為了最大程度保障駕駛者的安全。例如沃爾沃的“城市安全”系統(tǒng)，當車輛速度達到30公里/h時就會自動啟動，通過前風擋光雷達系統(tǒng)密切監(jiān)視交通狀況，它不僅會先助力剎車，讓剎車距離有效縮短，也能夠在必要時調整方向盤來躲避障礙物，全方位為行車安全保駕護航。

主動剎車技術憑借諸多優(yōu)點，已經成為現代汽車不可或缺的一部分，更是衡量車輛安全性能的重要指標。它就像一位默默守護的安全衛(wèi)士，在各種復雜的駕駛場景中，隨時準備為駕乘人員化解潛在的危機，為每一段出行增添一份可靠的保障，讓駕駛變得更加安心、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）