剎車油的成分多樣，主要由醇、醚、酯以及各類添加劑等組成。常見的醇型剎車油，是精制蓖麻油與低碳醇的巧妙調(diào)配；合成型剎車油，則是醚、醇、酯等和多種添加劑的融合；礦油型剎車油，是精制輕柴油餾分加入增稠劑等添加劑而成。此外，像聚乙二醇醚溶劑、潤滑劑基液等也在剎車油中扮演重要角色。不同類型剎車油成分各有特點，共同保障剎車系統(tǒng)的正常運作。

醇型剎車油，這種類型的剎車油是由精煉蓖麻油 45%-55% ，與低碳醇（乙醇或丁醇）55%-45% 組成。經(jīng)過精心調(diào)配與沉淀后，最終成為無色或淺黃色清澈透明的液體。它曾經(jīng)在汽車制動領(lǐng)域發(fā)揮過重要作用，不過由于其自身的一些局限性，比如容易吸水，對橡膠部件有一定的溶脹作用等，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被其他類型的剎車油所替代。

合成型剎車油，是現(xiàn)代汽車使用較為廣泛的剎車油類型。它是由醚、醇、酯等基礎(chǔ)成分再摻入潤滑劑、抗氧化劑、防銹劑、抗橡膠溶脹劑等眾多添加劑制成。其中的醇醚，化學(xué)名稱為醇醚基礦物油或醇醚基液壓油，其原料包含礦物基礎(chǔ)油，這些礦物基礎(chǔ)油通常來自石油煉制的副產(chǎn)品或直餾原油 。常見的醇類如乙醇、丙醇等也是其重要組成部分，醚類則是醇與烷氧自由基反應(yīng)所得的化合物。添加劑的種類繁多且作用關(guān)鍵，它們可保護剎車系統(tǒng)免受腐蝕，減緩物質(zhì)氧化分解，防止酸性分解產(chǎn)物和樹脂產(chǎn)生，雖然添加劑在剎車油中所占的含量較少，但對于剎車油性能的發(fā)揮以及使用壽命的延長都至關(guān)重要。

礦油型剎車油，是用精制的輕柴油餾分加入稠化劑及其他添加劑制成。精制的輕柴油餾分作為基礎(chǔ)成分，經(jīng)過特殊處理后，再加入能夠調(diào)整其物理性能的增稠劑等添加劑，從而具備適合汽車剎車系統(tǒng)使用的特性。不過，礦油型剎車油也有其特殊要求，因為它與某些橡膠部件可能存在不相容性，所以使用這種剎車油的車輛，其剎車系統(tǒng)的橡膠部件需要經(jīng)過特殊設(shè)計和處理。

此外，剎車油里還有聚乙二醇醚溶劑，它占比約三分之二，粘性較大，需要通過稀釋來發(fā)揮作用。潤滑劑基液也是重要組成部分，主要成分是聚乙二醇，占比約三分之一，能夠為剎車系統(tǒng)提供有效的潤滑。

總之，剎車油的成分復(fù)雜多樣，不同類型的剎車油成分各有千秋。這些成分相互配合，共同保障了汽車剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全，讓我們在駕駛過程中能夠可靠地控制車輛的制動，確保出行的平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）