檢查輪胎磨損情況，可通過觀察胎面花紋深度、磨損指示標(biāo)記、輪胎側(cè)壁狀況，以及是否有偏磨、老化裂紋等方面來判斷。輪胎如同汽車的“鞋子”，其磨損程度直接關(guān)系到行車安全。觀察花紋深度能直觀了解磨損狀況，磨損指示標(biāo)記則明確了更換時機；查看側(cè)壁能發(fā)現(xiàn)損傷隱患，偏磨和老化裂紋則反映出輪胎的綜合狀態(tài)，全面檢查可確保輪胎性能良好。

首先，仔細瞧瞧胎面花紋深度。這就好比查看鞋子鞋底的紋路，紋路越深，抓地力越強，行走越穩(wěn)。輪胎亦是如此，花紋深度直接影響著它在各種路面上的摩擦力與排水性能。我們可以使用專門的輪胎花紋深度尺來進行測量，要是沒有專業(yè)工具，硬幣也是個不錯的替代品。將硬幣插入花紋中，如果硬幣邊緣被胎面覆蓋，那就說明花紋深度還可以；要是林肯頭像的頭部完全暴露出來，那就意味著胎面磨損嚴(yán)重，該考慮換胎啦。

其次，別忽視了輪胎上的磨損指示標(biāo)記。在輪胎花紋之間，有一道道繞輪胎的環(huán)形凹槽，凹槽當(dāng)中相隔一段會有一個“凸點”標(biāo)記，其高度為6毫米，低于旁邊的輪胎花紋。當(dāng)輪胎花紋磨損到和這個凸點相平的時候，這就是一個信號，提醒我們輪胎磨損到一定程度了，要多留意，必要時就得更換。

輪胎的側(cè)壁同樣不能放過。仔細檢查輪胎側(cè)壁，看看是否有裂紋、鼓包等損傷。這些問題可不容忽視，哪怕只是一條小小的裂紋，都可能隨著時間和行駛里程的增加而逐漸擴大，威脅行車安全。一旦發(fā)現(xiàn)側(cè)壁有異常，要趕緊到專業(yè)的維修店進行檢查處理。

還要留意輪胎是否存在偏磨的情況。觀察胎面是否有異常的偏磨現(xiàn)象，或者用尺子測量每條花紋溝的深度，看看是否差不多。要是發(fā)現(xiàn)輪胎某一側(cè)磨損得比其他地方厲害，那就屬于偏磨。這有可能是輪胎定位不準(zhǔn)確，或者懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。出現(xiàn)這種情況，就需要專業(yè)的輪胎定位服務(wù)來解決。

最后，注意輪胎的老化情況。觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋，那就表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。老化的部位大都從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現(xiàn)，長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現(xiàn)成圈的小裂紋。手指順著輪胎的肋條往下摸，每隔一段就會有突起擋住，那個突起就是輪胎磨損標(biāo)記，對應(yīng)著胎肩的TWI標(biāo)記，突起厚度是6mm。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有老化的跡象，即便里程數(shù)或使用時間還沒達到預(yù)期，也得認(rèn)真考慮是否更換輪胎。

總之，輪胎的磨損情況關(guān)乎行車安全的方方面面。通過對胎面花紋深度、磨損指示標(biāo)記、輪胎側(cè)壁、偏磨以及老化情況等多方面進行細致檢查，我們就能全面了解輪胎的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）