阿特茲搭載了 2.0L 和 2.5L 兩款創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為 4 個(gè)氣缸 L 型排列，壓縮比達(dá) 13，采用 DOHC 配氣機(jī)構(gòu)與直噴供油。2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量 1998ml，最大功率 116 千瓦；2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量 2488ml，最大功率 141 千瓦。它們憑借先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡，為阿特茲帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

先來說說2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)。它的實(shí)際排量為1998ml，在自然吸氣的模式下，能穩(wěn)定且持續(xù)地輸出動(dòng)力。6400轉(zhuǎn)的最大功率轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間也能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，而4000轉(zhuǎn)的最大扭矩轉(zhuǎn)速，則確保在日常駕駛常用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可以輕松輸出較大扭矩，使車輛在起步、加速過程中都有著不錯(cuò)的響應(yīng)。直噴供油技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，這不僅提升了動(dòng)力性能，還在一定程度上降低了油耗。建議使用92號(hào)汽油，也為車主在燃油選擇上提供了便利，降低了使用成本。其最大輸出功率116千瓦，最大扭矩202牛/米，最高時(shí)速可達(dá)212千米/小時(shí)，工信部百公里綜合油耗6.4L ，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，無論是城市通勤還是偶爾的高速駕駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

再看看2.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際排量2488ml，相比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力儲(chǔ)備上更加充裕。6100轉(zhuǎn)的最大功率轉(zhuǎn)速以及3250轉(zhuǎn)的最大扭矩轉(zhuǎn)速，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。當(dāng)你深踩油門時(shí)，能明顯感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，推背感也更為強(qiáng)烈。同樣采用直噴供油，建議使用92號(hào)汽油，最大輸出功率141千瓦，最大扭矩252牛/米，最高時(shí)速可達(dá)226千米/小時(shí)，工信部百公里綜合油耗7L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的車主，無論是超車還是高速巡航，都能提供更強(qiáng)勁、更從容的駕駛感受。

總的來說，阿特茲搭載的這兩款創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，各有特點(diǎn)又都具備出色的性能。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則以更強(qiáng)勁的動(dòng)力，為駕駛者帶來更激情的駕駛體驗(yàn)。它們共同為阿特茲這款車增色不少，讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的動(dòng)力選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）