寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置不固定，不同車(chē)型有所差異，常見(jiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)玻璃附近、車(chē)輛前部前保險(xiǎn)杠下方或兩側(cè)、引擎前面的中網(wǎng)位置。進(jìn)氣口是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，為燃料燃燒提供氧氣。它的位置會(huì)影響空氣流動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，不同車(chē)型基于設(shè)計(jì)、性能需求等因素，進(jìn)氣口位置各有不同，在這些常見(jiàn)區(qū)域仔細(xì)查找，就能確定進(jìn)氣口所在 。

比如新款寶馬車(chē)型，進(jìn)氣口常設(shè)置在機(jī)艙右側(cè)靠近玻璃處。這個(gè)位置相對(duì)較為隱蔽，卻有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一方面，它能夠利用車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的氣流，更高效地引導(dǎo)空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)有充足且穩(wěn)定的新鮮空氣供應(yīng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程更加充分，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。另一方面，這樣的布局也有助于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空氣流通，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，起到輔助散熱的作用。

而有些寶馬車(chē)型進(jìn)氣口會(huì)設(shè)計(jì)在車(chē)輛前部前保險(xiǎn)杠下方或兩側(cè)。前保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，可以直接獲取迎面而來(lái)的大量冷空氣。冷空氣密度較大，含氧量相對(duì)較高，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后能使燃燒更充分，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。設(shè)置在兩側(cè)的進(jìn)氣口，則可以根據(jù)車(chē)輛行駛姿態(tài)和氣流特點(diǎn)，靈活地補(bǔ)充空氣，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能獲得穩(wěn)定的進(jìn)氣量。

還有部分寶馬車(chē)型的進(jìn)氣口位于引擎前面的中網(wǎng)位置。這個(gè)位置十分顯眼，且氣流進(jìn)入較為順暢。中網(wǎng)處的進(jìn)氣口能夠在車(chē)輛行駛時(shí)快速地將空氣引入發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)往往也兼具美觀與功能性，在保證進(jìn)氣的同時(shí)，為車(chē)輛外觀增添一份獨(dú)特的魅力。

要準(zhǔn)確找到寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，還可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到與空氣濾清器連接的地方，順著連接管道就能確定進(jìn)氣口的位置。因?yàn)榭諝鉃V清器是進(jìn)氣系統(tǒng)的重要部件，它能夠過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)和灰塵，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件不受磨損，而進(jìn)氣口必然是與空氣濾清器相連通的。

總之，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口雖位置不一，但都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與布局，以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)進(jìn)氣的嚴(yán)格要求。這些不同位置的進(jìn)氣口，不僅體現(xiàn)了寶馬在汽車(chē)工程領(lǐng)域的深厚造詣，也充分考慮到了發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車(chē)輛散熱以及空氣動(dòng)力學(xué)等多方面的因素，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）