買車是否需要定速巡航功能，需依個(gè)人日常用車路況和駕駛習(xí)慣而定。倘若常跑高速或長(zhǎng)途，定速巡航能讓司機(jī)無需時(shí)刻控制油門踏板，減輕腳部疲勞，還可避免不必要的車速變化以節(jié)省燃料，是提升駕駛舒適性與便利性的實(shí)用配置。但若是主要在市區(qū)行駛，頻繁的紅綠燈和復(fù)雜路況使定速巡航難有用武之地；而開車易犯困者使用它還可能增加危險(xiǎn)。

對(duì)于經(jīng)常馳騁在高速公路或需要長(zhǎng)途駕駛的人來說，定速巡航功能就像是一位貼心的助手。在漫長(zhǎng)又單調(diào)的旅途中，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間踩著油門踏板，雙腳難免會(huì)感到酸痛和疲憊。而定速巡航開啟后，司機(jī)可以將車速設(shè)定在一個(gè)合適的值，雙腳便能從持續(xù)的踩踏動(dòng)作中解放出來，極大地緩解了駕駛疲勞。想象一下，當(dāng)你駕車行駛在廣闊無垠的高速路上，一眼望去只有漫長(zhǎng)的道路和遠(yuǎn)處的天際線，此時(shí)定速巡航功能讓你無需再為控制車速而分神，能夠更專注地觀察前方路況和周邊環(huán)境，既提升了駕駛的舒適性，又在一定程度上保障了行車安全。而且，由于定速巡航能使車輛保持穩(wěn)定的行駛速度，避免了因頻繁加速、減速導(dǎo)致的燃油浪費(fèi)，還為你節(jié)省了一部分燃油成本呢。

然而，對(duì)于那些日常主要在市區(qū)活動(dòng)的車主而言，情況就大不相同了。市區(qū)道路上布滿了紅綠燈，車輛走走停停是常態(tài)。剛剛設(shè)定好定速巡航的速度，可能馬上就遇到紅燈需要?jiǎng)x車，定速巡航也就隨即被取消，如此頻繁地操作不僅沒有帶來便利，反而增添了麻煩。而且市區(qū)路況復(fù)雜，隨時(shí)可能出現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車的突然穿插，以及各種臨時(shí)的交通管制和限速要求，這都需要駕駛員時(shí)刻保持高度的注意力，靈活地控制車速和方向，定速巡航在這里根本施展不開拳腳，實(shí)用性幾乎為零。

還有一類開車容易犯困的駕駛者，也不適合使用定速巡航功能。定速巡航讓車輛以固定速度行駛，操作變得相對(duì)簡(jiǎn)單，在缺乏足夠外界刺激的情況下，人的精神狀態(tài)容易逐漸放松，進(jìn)而更容易陷入困倦。一旦在駕駛過程中犯困，反應(yīng)速度就會(huì)大幅下降，面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)可能無法及時(shí)做出正確的應(yīng)對(duì)，嚴(yán)重威脅行車安全。這種情況下，定速巡航不僅不是幫手，反而成為了潛在的危險(xiǎn)源頭。

綜上所述，買車是否需要定速巡航功能，并沒有一個(gè)絕對(duì)的答案。它并非是買車時(shí)必須要考慮的配置，也不是毫無價(jià)值的噱頭。關(guān)鍵在于你如何使用車輛，以及你的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求。只有充分結(jié)合自身情況進(jìn)行權(quán)衡，才能做出最適合自己的選擇，讓汽車配置真正為你的駕駛生活帶來便利和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）