傳祺 GS4 新能源是一款值得考慮的車型。它外觀繼承 GS4 時尚元素且增添藍(lán)色裝飾，顏值頗高。在動力方面，其搭載的混動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，多種驅(qū)動和運行模式能滿足不同駕駛需求，動力強勁且油耗經(jīng)濟(jì)，綜合續(xù)航超 600 公里。底盤架構(gòu)讓懸掛濾振與平順性佳，轉(zhuǎn)向模式多樣。同時，電池安全防護(hù)等級高，還有諸多智能配置，整體產(chǎn)品力可圈可點。

從外觀來看，傳祺GS4新能源基本延續(xù)了廣汽傳祺GS4 EV的外觀設(shè)計，并在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了精心的修整。車身巧妙地運用了藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾，在繼承GS4時尚元素的基礎(chǔ)上，又增添了一份獨特的新能源氣息，使其在眾多車型中脫穎而出，顏值頗高，無論是日常出行還是停放在街頭，都能吸引眾人的目光。

動力系統(tǒng)是這款車的一大亮點。它搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率124kW，最大扭矩265Nm，這樣的動力參數(shù)在同級別發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)上乘。更為出色的是，它搭載的由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，運用了多種新技術(shù)，迸發(fā)出150馬力，發(fā)動機(jī)燃燒效率達(dá)38.5%，滿足國六b排放法規(guī)。匹配寧德時代提供的三元鋰電池，容量為13kWh，NEDC工況下純電續(xù)航里程為61km ，綜合最大續(xù)航超600公里。采用國內(nèi)首創(chuàng)的G - MC機(jī)電耦合系統(tǒng)，具備多種驅(qū)動模式，有純電、增程、混動三種工作模式，為駕駛者帶來了豐富的駕駛體驗，滿足不同場景下的駕駛需求。輕踩油門，毫無遲滯感，中后段發(fā)力也十分充足，百公里加速僅需9.9秒，駕駛起來十分暢快。而且在試駕過程中，百公里油耗低至2.84升，一箱油可跑1364公里，燃油經(jīng)濟(jì)性令人稱贊。

在底盤方面，傳祺GS4新能源采用再進(jìn)化的G - CPMA高性能底盤架構(gòu)，這使得懸掛的濾振效果極佳，在行駛過程中能夠很好地過濾掉路面的顛簸，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。同時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有3種模式可調(diào)，無論是喜歡輕松轉(zhuǎn)向的駕駛者，還是追求精準(zhǔn)操控感的用戶，都能找到適合自己的模式。此外，車輛的NVH表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，有效降低了車內(nèi)噪音，營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

安全性上，電池包達(dá)到最高IP67防護(hù)等級水平，這意味著它具備極高的防水防塵能力，大大提高了電池的安全性和穩(wěn)定性，讓用戶無需擔(dān)憂電池在復(fù)雜環(huán)境下的安全問題。

車內(nèi)配置也盡顯科技與舒適。配備ESP、ABS等行車安全功能，為行車安全保駕護(hù)航。還有8英寸觸控屏、T - BOX手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等智能化配置，可通過手機(jī)APP查詢車輛狀態(tài)和遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)，讓車主能夠更加便捷地掌控車輛。

總之，傳祺GS4新能源在外觀、動力、底盤、安全以及配置等多個方面都有著出色的表現(xiàn)。它不僅有著時尚的外觀，強大且經(jīng)濟(jì)的動力系統(tǒng)，舒適的駕乘感受，還有可靠的安全保障和豐富的智能配置。無論是滿足日常城市通勤，還是偶爾的長途出行，它都能勝任，是一款綜合實力強勁的新能源車型，值得消費者納入購車選擇的考慮范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）