輪胎被釘子扎了能否繼續(xù)開(kāi)需視具體情況而定。若釘子扎在胎面且未造成漏氣，一般可緩慢開(kāi)到附近汽修店處理；若扎在胎側(cè)，因胎側(cè)是輪胎最薄弱部位，有爆胎隱患，不建議繼續(xù)開(kāi)；若輪胎已出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，應(yīng)立即停車(chē)檢查，更換備胎或?qū)で缶仍？傊?，輪胎被扎后要正確判斷，謹(jǐn)慎處理，保障行車(chē)安全 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)釘子扎在胎面時(shí)，這是相對(duì)較為幸運(yùn)的情況。因?yàn)樘ッ嫦鄬?duì)厚實(shí)，承擔(dān)著與地面直接接觸和摩擦的重任，只要釘子沒(méi)有導(dǎo)致輪胎漏氣，那么短時(shí)間內(nèi)緩慢行駛是可行的。不過(guò)，這里的“緩慢行駛”很關(guān)鍵，速度不宜過(guò)快，要盡可能平穩(wěn)地駕駛，前往附近的汽修店。因?yàn)榧幢惝?dāng)時(shí)沒(méi)有漏氣，在后續(xù)的行駛過(guò)程中，隨著輪胎的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)和受力，也有可能導(dǎo)致原本不嚴(yán)重的破損情況加劇，進(jìn)而出現(xiàn)漏氣甚至爆胎的危險(xiǎn)。

而要是釘子扎在了胎側(cè)，那可就得格外小心了。胎側(cè)就如同輪胎的“軟肋”，它的厚度相較于胎面要薄得多，結(jié)構(gòu)也更為脆弱。一旦胎側(cè)被釘子扎破，哪怕當(dāng)時(shí)看起來(lái)并沒(méi)有什么異樣，也不建議繼續(xù)駕駛車(chē)輛前行。因?yàn)樵谲?chē)輛行駛過(guò)程中，輪胎會(huì)不斷地受到擠壓和變形，胎側(cè)的破損處很容易在這種反復(fù)的作用力下進(jìn)一步擴(kuò)大，隨時(shí)都有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)行車(chē)安全來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大的威脅。

要是輪胎已經(jīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，這時(shí)候必須馬上停車(chē)檢查?？梢詼?zhǔn)備一些泡沫水，涂抹在輪胎疑似破損的部位，觀察是否有氣泡冒出，以此來(lái)確定漏氣點(diǎn)。一旦確定漏氣，就不要再繼續(xù)開(kāi)車(chē)了。因?yàn)槔^續(xù)行駛不僅會(huì)讓輪胎的損壞程度加劇，還可能對(duì)輪轂造成損傷。在這種情況下，如果車(chē)輛配備了備胎，并且你也具備更換備胎的能力，那么可以自行更換備胎，暫時(shí)解決燃眉之急；要是沒(méi)有備胎或者你不太清楚如何更換，那就只能撥打救援電話，等待專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)幫忙。

總之，輪胎被釘子扎了之后的應(yīng)對(duì)方式，直接關(guān)系到行車(chē)的安全性。不同的情況需要采取不同的措施，無(wú)論是繼續(xù)行駛還是停車(chē)等待救援，都要以保障自身和他人的安全為首要前提。所以，車(chē)主們平時(shí)也要多留意輪胎的狀況，定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，做到防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）